Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый день!
Стал обладателем нового пассата сс 2012 года, 1.8 МКП.
Проехал на ней пока всего лишь 800 км. Вчера, когда завел машину после ночи на морозе, обратил винимание на то, что помимо звука двигателя присутствует еще какой-то посторонний звук, похожий на очень частый стук. При выжиме сцепления звук пропадает, как только сцепление отпускаешь - звук снова появляется. По мере того как машина прогревается до рабочей температуры - звук исчезает. Ранее не обращал внимания: может быть звук и был , но не столько отчетливый как сейчас. Что бы это могло быть?

Точная такая же фигня, судя по описанию. Такое лёгкое постукивание при запуске. Когда прогревается, стук всё равно есть, но он слышен, когда в салоне ни чего шумит; климат, музыка.
Так же, чуть придавил сцепу и тишина, отпустил, опять постукивает.
Много где задавал такой вопрос; что это и чем грозит?
Внятного ответа не получил. Пока была гарантия, плюнул до пришествия. Которого, кстати, так и не произошло.
Всё оки и ни каких проблем не последовало. Сейчас пробег 90 тыс. км. Работает коробка как с новья. Сцепа крутит колёса как надо. Даже с буксом на 1, 2-ой передачах.

Вывод; если всё включается нормуль, машина разгоняется, то пока и не парься. Во всяком случае, на данный момент.
Хотя, ради успокоения, можешь к дилерам скататься. Запиши видео и покажи им. Посмотришь, чего скажут.
А видео больше для страховки, что ты такое заметил сразу, с новья. Ибо на механику, гарантии нет даже с пробегом 5 км.
Вот подтверждение в документальном виде. viewtopic.php?f=73&t=3585 Читай в самом конце, подчёркнутая фраза...
Обратившись с таким пробегом и с новым авто, соответственно, новя КПП и сцепление и имея на руках видео материал, то в случае каких либо проблем в будущем, возможно и можно будет потягаться с дилерскими за гарантию. Но скорее всего всё равно через суд.

Но повторюсь. Я с таким эффектом, проехал 90 тыс. км. Хотя у меня больше трассы, чем города, но почти половина пробега с чипованным мотором, а значит нагрузка на трансмиссию возрола, при динамичных ускорениях, которыми иногда балуюсь, т.к. не дедушка ещё. Но старость крадётся незаметно. Нутром чую.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Спасибо за развернутый ответ) Успокоил, но , думаю, к дилеру все равно заеду на всякий случай) А кто-нибудь еще из форумчан жаловался на подобное, не в курсе?)

Была аналогичная проблема на Jetta V с МКПП, с данным стуком откадал 103 000 км, так и продал новому хозяину. На ходовых характеристиках авто ни как не отражалось, да и на сервисах ничего найти не могли. Хотя были некоторые умельцы, которые грешили на выжимной подшипник, но если бы это был он, думаю столь длительной эксплуатации он бы не выдержал.
Поэтому как написали выше, ездий и получай удовольствие ;-)

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

надеюсь так и есть)) хотя, конечно, довольно необычно, на предыдущих моих машинах ( Форды) никогда такого не наблюдал.

Я тоже ни чего подобного от других не слыхал.
Но как оказалось, только на СС 2 типа КПП ставили. У меня коробка KVT.
А вообще у VAG их что-то около 9-ти что ли было. В зависимости от моторов. Быть может подобный эффект, характерен некоторым типам, не могу знать, т.к. на других не катался.

Но суть не в этом. Решать проблему имеет смысл по факту. Но подстраховаться можно. Уже один из вариантов предложил в первом сообщении.

Поверь, в наших авто есть чем заморочиться и без КПП. Многое зависит от условий эксплуатации. Пока на гарантии авто, не парься. Всё будет нормуль.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Edward, еще такой вопрос: когда обращался по этому поводу к мастерам, то они разбирали, смотрели , что там, или только ограничивались прослушиванием звука?

Ни чего не разбирали.
Подъехал, с мастером вышли. Благо сервис у нас по фольцам на отшибе находится и там очень тихо. Услышать довелось. Как он сказал, поводов лезть во внутренности, он не слышит.
По сути, других поводов тоже не было, т.к. уже писал, что работает всё нормуль до сих пор. Поэтому настаивать не стал и уехал.

Ну а после того как узнал, что на МКПП, гарантии нет, вообще перестал париться. Пошлют в любом случае и делать за свой счёт. Какая разница когда это делать, во время гаратии на авто или после окончания.

Единственное, в горку не держи машину коробкой, т.е. вкл скорость и выжатая сцепа до момента когда машина не катится назад и не едит ещё вперёд.
И не двигайся в натяг. Типа того, как пытаешься заехать на бордюр. Обычно это тоже делается с полунажатым сцеплением. Поэтому диски сцепления изнашиваются очень быстро.
Ну и "весёлые старты" с плавным отпусканием сцепления, а не бросать педаль.

И всё будет нормал, в лучшем виде.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Как это нет гарантии на МКПП? Можно поподробнее?...

Ну как бы самое слабое место в трансмиссии, в частности у наших механических КПП, это сцепление.
А по этому поводу есть вот такой документ. viewtopic.php?f=73&t=3585
В самом низу читай.

На нашем форуме уже писали 2 человека о подобном. В гарантийном ремонте было отказано, т.к. сослались на не умение водителей. Хотя до этого они ездили на других авто с МКПП и ни чего не ломалось. Как-то так...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Извините, "...В отношении всех поломок сцепления"
Это две большие разницы!!!
Где про отсутствие гарантии на МКПП?

Я вообще-то и написал в предыдущем сообщении, что в наших трансмиссиях слабое место - это сцепа. В самой коробке ломаться не чему, т.к. самый отработанный узел во всём мировом автомобилестроении.
Поэтому, по сути, обращение к мастерам сводится к вопросу по сцеплению. Поэтому, фактически, МКПП "без гарантии".
Уже много раз писал, читайте внимательнее.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Пишите внимательнее, и не вводите в заблюждение других! Формулируйте точно свои мысли.
В коробке,уважаемый, тоже много есть чему сломаться, к сожалению.
Повторяю свой вопрос: где Вы вычитали, что фактически, МКПП "без гарантии"?

Edward, писал что самое частое что выходит из строя на механике это сцепа, она не является гарантийным элементом, исходя из этого можно сказать что МКПП в кавычках не гарантийная, т.к. очень редко что то другое у людей ломается

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП

Я читать то умею и в толмачах нужды не испытываю.