Denis_Ryaboy писал(а):
В S режиме напрягает только одно, когда едешь на повышенной (4ая, 3 тыс оборотов), жмешь газ в пол, он переключает на пониженную (2ая, 6 тыс оборотов), но в зону как раз где нет тяги, машина ревет, но не едет, потом переключает снова на повышенную (3я, 4.5 тыс.оборотов) и тогда уже ускоряемся.
Вот прям + тыща.
Вчера утром по дороге на работу пошалил немного, сначала выжигал на драйве, а потом вспомнил что у меня же есть "СПОРТ РЕЖИМ"
и клацнул в него. И что же я вижу, коробка сбрасывает передачу, движек ревет, тянет так себе, и я вместо мощного
ускорения, получаю вяленький разгончик, до тех пор пока не врубится следующая передача. Вот там уже вал тяги, эйфория - фанфары - я гонщег
машина летит до того момента пока обороты опять выходят из эффективного диапазона тяги.
Пипец это тупо конечно.
Помоему разработчикам нужно было какой то другой алгоритм на спорт режим писать, что бы держались именно эффективные обороты в плане тяги все время.
Вот на прошлой атмо-машине спорт режим был полезным, а на нашем 1.8ТСИ смысла в нем немного.
