Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго дня уважаемые форумчане!!

Уже какое-то время озадачен вопросом смены авто. Пока склоняюсь к двум вариантам: Toyota Camry и VW Passat CC. Сразу оговорюсь, что в связи с ограниченным бюджетом машинку придется смотреть 2008-2009 г. Понимаю, что поддержанный автомобиль, это всегда кот в мешке. Были в жизни уже неудачные покупки, которые приводили к трём капиталкам разных двс. Это всегда очень нервно, долго, дорого. Уже какое-то время копаю информацию по камри и цецешке и пришел к выводу, что тойота все же понадежней будет, но по нраву больше именно Passat CC! Если говорить о нем, то остановился на варианте 2008-2009 года, 2.0 TSI, АКПП (Типтроник). Искать собираюсь именно в таком исполнении.
И вот возникают следующие вопросы:
1. Двигатель.
Конечно же перед покупкой повезу на диагностику авто. На какие моменты стоит особенно обратить внимание? Помимо эндоскопа, замера компрессии, общей диагностики - что ещё нужно посмотреть в плане двигателя? На сколько вообще 2.0 TSI надежен и есть ли у него характерные слабые места?
2. Коробка.
До этого ездил только на механике. Душа требует автомат. С дсг если честно не хочу рисковать. Понимаю, что он в эксплуатации поприятней, но я пришел к выводу, что обычный типтроник пусть и не на много, но надежней. Так вот, как продиагностировать состояние этой коробки? Я так понимаю, что замер уровня масла и визуальный осмотра на предмет течи не дадут более-менее истинной информации о состоянии трансмиссии.
3. Нагнетатели воздуха (компрессор/турбина)
Чаще всего при выборе авто с улиткой в сердце многие особо предостерегают глянуть состояние турбины, форумы кишат топиками по теме. Что касается двигателя TSI, то про болезни (поломки, ремонты, стоимости) компрессоров и турбин почти нет никакой информации. Говорит ли это о том, что с нагнетателями проблем не бывает? Ну или если это не так, то опять же - как диагностировать их?

В остальном, думаю, что остальное уже второстепенно. Заранее спасибо всем, кто ответит на мои вопросы

З.Ы. Почему некоторые негативно относятся к пригнанным авто из Германии и/или США? Кроме отсутствия гарантии есть ещё какие-то причины?

Почитал первые три строчки - Camry CC такого года живым не найти

3) проблем практически нет, б/у с малым пробегом 12-20 тр, продают частенько те кто стави К04
ну а так да

Серый
Да ну на... У меня очень живой авто, прямо песея! Но не продается... )))
Kain
Бюджет какой? а по поводу пендос-непендос здесь много описано... Читай, не стесняйся!

Бюджет около 750-800 К
Посомтрел по предложениям в инете. Несколько вариантов есть. Но надо понять суть авто))

А если вкратце, откуда скептицизм к пригнанным авто?))

А что такое К04?))

Kain
Так сказать "улучшенная" турбина.
С 2.0 таких годов не так много подводных камней, как с 1.8. Так что я бы не парился особо.
Но камри не убиваемая просто и более ликвид.

Kain
Кому-то везло, кому-то нет... Я вот принципиально из пригнаных пендосов люблю... А немцы меньше150-200 пробега не бывает.

сток только побольше

Начитался ещё про перескоки цепи на 1.8. А 2.0 судя по всему не шибко контсруктивно отличается от 1.8. Там вроде только разная длина шатуна и, как следствие, ход поршня. На сколько я понял если стоит натяжитель старого образца, то его надо менять на новый. Т.е. немцы пофиксили проблемы с натяжителем. Но есть ведь и нарекания на качество самой цепи. Неужели до сих пор нет альтернативы цепей (может стороннего производителя) более прочной по характеристикам?

А как же байки про про отношение амеров к регламенту обслуживания, отношение к авто в целом, особенно афро амерами и всяческими эмигрантами, про скрученные пробеги лизинговых авто, про битки, про гамбургеры в бардачке
Я не говорю, что все машины такие, но большинство из них здесь в России. И приехали к нам с учетом интереса $$$ перегонщиков и счастья $$$ будущего владельца.
Естественно, что машины в достойном состоянии из Аамерики или Германии не стоят дешевле, чем у нас. (с учетом таможни, транспорта ... )
А если не кривить душой, все эти байки родились на основе хлама, который в большом количеством ввозился автосалонами и частными перекупщиками для продажи здесь.

_Eduard_

Согласен... но повторюсь, все дело случая..

Kain
читай раздел замена цепи и натяжителя.. )