Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Здравствуйте! много читаю этот форум, и многое для себя уяснил, но все же захотелось самому тему создать по покупке машины!

Скажите пожалуйста на что самое главное нужно обратить внимание при покупке сс?
еще меня интересует вопрос про комплектации комплектации... как узнать что в машине есть, а чего нету, если сам хозяин мало чего знает! присмотрел пару вариантов, если вам не сложно про критикуйте их немного!
https://omsk.drom.ru/volkswagen/passat_cc/15335876.html
https://auto.ru/cars/used/sale/43404304-a7c8c/
https://auto.ru/cars/used/sale/41183248-a7da/
https://auto.ru/cars/used/sale/13053264-a6023/
https://auto.ru/cars/used/sale/43516496-a9d8/
https://auto.ru/cars/used/sale/1000528391-b3fe/

Рассматривай 2 последних варианта, кмк... И побыстрее, двушки нормальные в лет идут...

Дабы не разводить новые темы, напишу в этой, думаю ТС не против)
Собираюсь приобрести новый СС, есть у одного диллера такой экземпляр:
2,0 - 155 кВт (210л.с.) Серый `Iron`, металлик
Базовая комплектация:
6-ступ. DSG;
Электростеклоподъемники спереди и сзади;
Подушки безопасности: фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира, для защиты головы на весь салон;
Противотуманные фары.
Датчик дождя;
Радиосистема RCD 510;
Подвеска для плохих дорог
Многофункциональный дисплей `Premium`
Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, со стороны водителя – асферическое;
Полноразмерное запасное колесо;
Защита двигателя и защита днища от камней
Указатели поворота интегрированы в наружные зеркала;
Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную блокировку дифференциала (EDS) и антипробуксовочную систему (ASR);
Электронный стояночный тормоз;
Дополнительная:
Боковые подушки безопасности сзади
Лобовое стекло с теплоотражающим напылением
Парктроник передний и задний со звуковой и графичекой индикацей
Круиз-контроль
5-местный салон
Отделка потолка Titanium Black (черный)
Климат-контроль «Climatronic»
Акустическая система Dynaudio (10 динамиков, 10-канальный цифровой усилитель 600Вт)
Кожаный мультируль
Би-ксеноновые фары, светодиодные фонари дневного света, динамический поворотный свет
Комбинированный салон алькантара / кожа`Vienna`
Сигнализация Plus, мониторинг салона, открывание всех дверей, сирена с аккумулятором, защита от буксирования
Цена - 1 350 000
Но год пля.... - 2012( .
Не устраивает цвет этот блеклый (хочу найт блу) ну и год конечно, а так все остальные допы, как-будто под меня делали).
Нужен именно 2,0, но если ждать новый, то 4 месяца минимум, так понимаю и ценник сразу до 2 лямов поднимется. Что скажете, забрать его или нет? Просто какие-то подозрения, почему так долго стоит в салоне, может донор или еще чё? Пробег пара десятков км. Какие мысли будут?
пс Идею купить СС вынашиваю больше года (коплю барабульки).

Авто скорее всего из внутреннего парка, смотрите птс, смотрите авто, 12 года может быть и ДО рестайл, комплектация простая, ничего в ней вкусного нет.

Вы видели авто в живую?

п.с. купить СС за 2 ляма? надо обладать мега кретинизмом

сразу не увидел, ситуация (скорее всего следующая), всех ОД обязуют держать запасные авто для тест-драйва (опять же внутренний парк), это скорее всего и есть такой аппарат. Уточните, стоял ли он на учете и когда НАЧАЛАСЬ гарантия?!?!

Лично посмотреть не могу, далеко. Уточню про учет и гарантию. Кузов рестайл.
Что такого кретинского в покупке за 2 млн.? Это не та машина?

вообще не та машина два ляма я когда то хотел потратить на СС, полный привод 3.6, и то пощитал это кретинизмом, ибо есть БМВ и Мерс , до них пассату не добраться никогда, просто форум почитайте и всё станет ясно.

самое обидное что она будет стоить 1-1.2 ляма менее чем через год.

В нашем городке народный авто еще можно починить, а БМВ и мерс это же совсем другие деньги... Что можно взять из них за 2млн.?
Форум почитал, вроде нет особых проблем. На форумах БМВ, ауди и мерса проблем разве нет, там плачущих гораздо больше.
Ну так и берешь не на год, если повезет. Все новые теряют в цене после покупки, у нас исключение тойоты), там 10% если и потеряешь, то только и потеряешь. А так... я и не деньги вкладываю.

Би-ксеноновые фары, светодиодные фонари дневного света, динамический поворотный свет
судя по этой фразе это рестайл

что угодно, дисконты никто не отменял, полноприводную пятёрку бмв, мерс (как у меня в подписи), ягуар (тож неликвид)

за 1.3 ляма я бы купил 12 год, если он реально новый, за 2 ляма не купил бы ни при каких условиях.

Пробивайте ваше авто, смотрите сканы документов (надеюсь официальный диллер, а не АТЦ Москва? ) и покупайте, при условии полной гарантии, и отсутствия пробега.

п.с. но толщинометром я его бы всё равно померял

Официальный, с сайта фольксваген.

так стоит профиль заполнить для начала, указать если ОД у вас.

Ремонтопригодность и надёжность, это явно не про немцев, камри 3.5 в фуле за 1.3 ляма +- думаю разумнее.

Щас много чубаргелов делают сайты под ОД и пишут что ОД, расчитано на периферию как раз, покупаются на цены и предложения.

Просто вопрос, почему авто до сихпор не продалось? Я свой СС хотел на рестайл махнуть, но 1.8Т точно не хотел, мне предлагали 2.0Т и 2.0дизеля в фуле, с панорамой, кесси, нави и так далее за 1.9 ляма по прайсу, вреале отдавали за 1.4 ляма, но машины разошлись быстро, а ваша до сих пор "висит".

Ну ты и чебурашка.... . На кой ты мне крышу двинул, с этими бэхами? Со вчерашнего дня не могу не думать.
Зашел на сайт и действительно там есть такие экземпляры за нормальные деньги и уже с допами. Раньше дилеммы не было, хотел СС и точка, а теперь цука, муки выбора...
Э-э, ЦЦ-воды верните меня обратно к фольцу, расскажите как все хреново в БМВ, особенно калининградской сборки.
п.с. Ты же купил себе мерин на кой на этом форуме сидишь?