Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый день, форумчане!
я у Вас новенький.
Собственно, однозначно решил я поменять свое авто на великолепный цеце.
Сижу целыми днями и читаю практически все на данном форуме.
до недавнего времени думал, что вопросов у меня практически не осталось......но вот беда, остался)))
Суть вопроса (я бы даже сказал, что не вопроса, а просьбы о помощи разобраться в своей же мутной голове:))заключается вот в чем:
есть определенная сумма на которую я рассчитываю.(примерно 900 - 1млн с копейками)
и конечно два варианта: б/у или новая

и в принципе эта сумма дотягивает на неплохой поддержанный вариант 2010-2011 г.в. Но мучают сомнения: с одной стороны возможно хороший аппарат с неплохой комплектацией, но б/у и на дсг7 (если повезет, то 2т на дсг6)...да и гарантия подходит к концу . Ну а если я правильно читал, то на дсг7 второму владельцу гарантия на коробас не положена(

новая авто: это запах нетронутого салона))гарантия и все прелести жизни, которые связаны с новой машиной.....но цена, что не удивительно:),побольше.
что бы вы в такой ситуации сделали бы на моем месте?в любом случае сумму буду брать в кредит...

пысы: на работе постоянно прикалываются надо мной:) то на айто.ру сс смотрю, то на форуме зачитываюсь)))

Можно сейчас взять за лям с копейками новый но на МКПП
Я так и сдклал

тогда новая! Зачем тебе брать кредит на авто без гарантии, бери новую более пустую, но новую, либо годовалую (год гарантии как ни как)

.

я всю жизнь на мкпп катался и уже дико хочется держать постоянно девушку за колено, а не дергать рычаг))поэтому только акпп.

так в том то и дело, что 1,5 млн - неплохо по нагрузке получится....
просто есть огромная опаска, что б/у могут слить с какими-нить глобальными проблемами(((

Так он кредит в любом случае берет, как я понял, так что плюс минус 300 тыр роли не сыграют.

Бери автомат и ксенон, остальное шляпа, при желании со временем и рнс510 вставиЖ и салон и катки 19, так что за полтора брать в твоём случае смысла нет.

.

просто дополнительные 350 тыщ серьезно по мне ударят....поэтому и хочу понять, стоит ли переходит на один финик за целый день, или не стоит заворачиваться и купить б/у..

но по б/у очень страшно попасть в "просак"

.

а есть разница в машинах (качество) ,которые тут ребята выставляют и, например, на ауто ру?

Вот офф диллер https://cars.auto.ru/cars/used/sale/31429906-e543.html

И я бы брал тока рестайл, имхо более актуальная ценовая политика на вторичке, продать проще будет (пока кузов не обновится))))))))

а кто ж тебе правду скажет, тем более машина тяжелая на продажу да и люди разные

даже при покупке с форума нет гарантии, что мне не кота в мешке впаривают?