Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Компания Volkswagen намерена выпустить «купейный» седан Passat CC нового поколения, но не ранее чем в 2016 году. Пару ему может составить спортивная R-версия «Пассата» – с новым турбомотором VR6 и безальтернативным полным приводом.
Новым «Пассатом» пока лишь повеяло: сравнительно скоро, утверждают в американском Car & Driver, до различных рынков на крыльях ветра станут долетать и новые, «небанальные» модификации. Так, в Париже уже показан продвинутый гибридный вариант GTE, следующим летом ожидается появление кросс-модификации Alltrack, кроме того, в «зале ожидания» находятся четырехдверное купе CC и даже спортивное R-исполнение.
Нынешний Volkswagen Passat CC, построенный на платформе PQ46, пробудет в строю еще примерно пару лет. Но в 2016-м его заменит совершенно новая модель. По сути, CC останется «купейной» и дорогой вариацией Passat. Ожидаются еще более статусный дизайн, более дорогие материалы отделки салона, больше опций. Что будет с настройками шасси (упор на комфорт или же спорт), пока загадка, но глядя на обычный «Пассат», уже понятно, что CC будет вполне способен потеснить «продольно-моторные» Mercedes-Benz C-класса, BMW 3-й серии и Audi A4. А особенно – с полным приводом, который обеспечит многодисковая муфта Haldex пятого поколения.
Возрождение 300-сильного Passat R36 в новом кузове не столь очевидно. Однако последнее время в Мировой паутине не утихают слухи о намечающейся массовой «R-атаке». На заряженных машинах много не заработаешь, но именно они помогают продавать обыкновенные автомобили, в том числе с пакетами R Line. И давайте не будем забывать, что в Volkswagen работают над 3-литровым турбомотором VR6 (с малым углом развала блока цилиндров). Если помните, немцы все возятся с высокофорсированной его версией – она появлялась на концептах Design Vision GTI и GTI Vision Gran Turismo. То есть возможности есть. Вопрос – будет ли желание, а скорее, как говорят в западном мире, бизнес-кейс?

отсюда: http://www.zr.ru/content/news/733101-sm ... -dva-goda/

В сети Интернет опубликованы изображения, демонстрирующие внешность будущего поколения флагманской модели концерна Volkswagen – седана Passat CC 2016 модельного года.
Напомним, официальная премьера новинки запланирована только на следующий 2016 год. Поклонники марки уже успели обратить внимание на тот факт, что внешность нового автомобиля серьезно изменилась в передней части, кроме того, автомобиль обзавелся более заниженной линией крыши.
Стоит отметить, что новое поколение премиум-седана Volkswagen Passat CC будет построено на новой модульной платформе MQB, а в оснащении автомобиля дополнительно появится скромный и экономичный 1,4-литровый силовой агрегат с мощностью 125 л.с. Также модель будет доступна с тремя 2,0-литровыми TSI установками, отдача которых будет варьироваться в диапазоне 180-280 л.с.


чёта какой-то он "унывный" что-ли. Конечно может ракурс картинки не совсем удачный, но "мордой" Polo сильно напоминает, а задней частью Camry. По мне, так НЕ ИКОНА СТИЛЯ совсем

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

hibar
Я не думаю, что люди имеющие сс пересядут на новый сс.. Конечно,это имхо, но я не сел бы..
Уже думаю, как бы пересесть на бнв или мерс

Диски, вроде, альзоры... Надо Эдуарда привлечь - посмотреть молодыми глазами...
PashaYa
предатель!

CC SOBO
Стараюсь быть в тренде

PashaYa
Ну, да... Тренд - это понапокупать СС, ездить на нём не один год и при этом постоянно гундосить, что это, конечно, не бентли и не роллс-ройс...
это всё - вредное влияние ДУФа и компании... РазлОгают неокрепшие молодые души!
Половина всех бнв и мерсов (те, кторые соизмеримы с СС по цене) - вообще не валят!

CC SOBO
На меня еще тесть давит: сам на мерсе, ими занимается и их боготварит)
Да и сам не против класс выше попробовать...

PashaYa
Мне кажется, что, когда сам станешь тестем - тогда и пробуй (т.к. уже не так много радостей в жизни останется к тому времени)...

ты лучше будь СОБОЙ . А тренды они от лукавого, приходят и уходят. А то что СС хотя и красивая автомобиля, но вот уже после пары лет владения, задумываясь, что если-бы я знал все его "детские" болезни (примерзание стёкол, крышки багажника, лючка бензобака после мойки, и прочая, и прочая), то наверно бы и не купил.......а чего-бы купил - ХЗ

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

БМВ и Мерс говно

п.с. стоил бы 2.0 тси на полном приводе 1.300 тыс, вот тогда купил бы, в новом кузове, а так нах надо, лучше на говне ездить

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

о! стал исправляться.