Клуб любителей Volkswagen Passat CC

В Китае запечатлели новый седан Volkswagen Magotan абсолютно без камуфляжа. Примерно таким же будет и европейский Volkswagen Passat B8, основанный на модульной платформе MQB. Дебют последнего ожидается этой осенью на Парижском автосалоне.
Конечно же, это не совсем Passat – на данных шпионских снимках изображен новый Volkswagen Magotan, то есть «Пассат» для рынка Китая, который продается там наряду с североамериканской четырехдверкой. Однако нет сомнений, что европейская модель мало чем станет отличаться от этого седана. В данном контексте, между прочим, нам следовало бы также напомнить, что «Маготан» – это еще и удлиненный Passat, с растянутой на 10 см колесной базой. Но в отношении нового «китайца» с выводами торопиться не станем – азиатская версия, сдается нам, длиннее европейской уже не будет, так как и последняя заметно подрастет.
Несмотря на то, что обработанные фотографии весьма низкого качества, рассмотреть дизайн экстерьера несложно. Первое, что замечаешь, так это более острые и четкие линии, которые придают облику большей солидности. Также внимание обращаешь на практически неизменившуюся линию бокового остекления – уже с почти бээмвэшным изгибом Хофмайстера. Что до салона, то тут, как ни странно, вроде бы все знакомо, просто немного дороже, чем прежде.
Новый Volkswagen Magotan, как и Passat, будет основан на переднеприводной платформе MQB, которую уже получили Audi A3, VW Golf, SEAT Leon и Skoda Octavia. Полноприводные версии 4Motion останутся в строю – передачу тяги к задним колесам обеспечит электрогидравлическая муфта Haldex пятого поколения. В Европе от шестицилиндровых моторов, вероятно, избавятся – в гамме оставят лишь четырехцилиндровые бензиновые и дизельные турбодвигатели серий EA211 и EA288. Но в Китае могут предложить и топовый VR6 (возможно, нового поколения). В качестве альтернативы МКП, как обычно, выступят роботизированные коробки DSG с двумя сцеплениями.
Предполагается, что в Китае новый Volkswagen Magotan покажут через год на апрельском мотор-шоу в Шанхае. А вот европейский Passat может предстать перед публикой уже этой осенью – на автосалоне в Париже.

взято здесь: http://www.zr.ru/content/news/638960-no ... muflyazha/

фаэтоновский стиль остается, внешне очень похож на СС

салон гольфовский. Могли бы уж колёсеко сделать для навигации как в нормальных машинах, центральная консоль где магнитола и пепельница, а именно стойки как в мазде 6

перед не очем, а жопа в поряде с салоном в придачу

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

не впечатлил или надо привыкнуть

фото не раскрывают всю суть. ну а если беглым взглядом. то ничего.