Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет!
Не нашел в поиске у кого-либо данную проблему. Пробег 14 500, при наружной температуре от -15 градусов, начинает жутко скрипеть и болтаться вся панель приборов. Ощущения, что она просто не прикручена/приклёпана где-то в области лобового стекла. У меня точно так же скрипела панель у ВАЗ-2109, а уже на 12-шке такого не было! Ужас! Машина за миллион триста.
Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Могу я требовать у дилера исправление данного дефекта или поломки?

Если ты 14 500 откатал не за 2 с лишним года - то не просто можешь, а обязан нагнуть раком ОД. При этом хорошо бы, чтобы ты был уверен, что ты сам лично не залезал отверткой в панель приборов, не занимался сексом на торпедо и не пускал бешеных левреток на прогулку под лобовым стеклом.

В качестве ухудшения кармы злорадоно пожелаю высказать ОД в лицо все, что ты думаешь о нем и о потраченных 1,3 килотоннах рублей. А еще лучше напиши в VW, пусть извиняются. А вдруг еще какой подарок подарят бесплатно в качестве компенсации морального ущерба, хотя очень вряд ли :)

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

У меня видимо такая же проблема, была мысль что лобовое не приклеено, и постукивает об арки). Пробег 11 000 км.

Столкнулся с аналогичной ситуацией, ОД в ремонте отказали, нашли царапины на крепежных деталях и с улыбкой на лице предложили мне оплатить 15 кило рублей за снятие и установку панели. Вышел из себя но сдержался . Решил проблему с помощью обычного уплотнителя салона, сделал пару заготовок и впихнул их между лобовым и панелью- так чтоб было максимально плотно- но не перекрывало обдув лобовика. Судя по всему- просто соскочил один из крепежных элементов панели.

_________________
Будь сам и не мешай другим!

Это что за дилер такой?! Или кто-то и вправду залезал к крепежным элементам? Потому что если нет, я бы не сумел сдержаться. Это же хамство чистой воды! Ведь если машина новая - понятно, что никто к крепежным деталям панели, кроме самого дилера и завода никогда и прикасаться-то не мог!!!

А что поэтому поводу скажет Екатерина, которая крошка на СС?

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

Сегодня сдал авто на первое ТО. Указал, что проблема с панелью. Машина уже 4 часа в сервисе. Жду результата.

Dr.Dick
кхе-кхе
это они масло меняют, 4 часа.
А ещё торпедо "смотреть" будут часов 6.
Пока не скажете ВЕРНИТЕ МНЕ МАШИНУ МАТЬ ВАШУ!

Скрипят вот эти штуки, и без снятия панели целиком, до них никак не добраться.

Так что, мучайте ОД.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

А какок назначение у этих штук?

_________________
Перед жаждой опохмелки все проблемы станут мелки!

Места крепления панели к кузову.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Фотография вызывает ужас! :)

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

Androflya, спасибо!
Получил твоё сообщение в сервисе ВАГа, показал фото их мастерам.. Те недоумённо почесали репу, и ничего не сказав, удалились к себе.
В результате, панель приборов "протянули" (не знаю, что это означает... видимо, просто гайки потуже затянули) На больших кочках и ухабах панель прыгать перестала, но теперь она просто "протянуто" скрипит... Т.е. ощущение, что её саморезами прикрутили к жабо лобового стекла.. Для себя решил, не бодаться, а машину продавать летом, чтобы не было этих скрипов. На днях еще поинтересуюсь стоимостью проклейки приборной панели. Если недорого, то займусь этим. Может есть у кого-нибудь инфо о примерной стоимости данной процедуры?

кстати! Первое ТО заняло 5.5 часов! Но не потому что много работали, а потому что тупо потеряли мой лист ТО и забыли про меня.. А так за 2.5 часа была готова машина.. И я 3 часа потерял, бродя по Ашану и Икее

Dr.Dick
Мне панель обошлась в 12 тысяч. Но мне кажется надо все таки доканывать диллера с этим, пусть делают по гарантии.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

+1
Потом можно и продать, но дилер должен исправлять косяки машины, возникшие не по причине действий владельца! Пусть перетягивают, натягивают, пляшут шаманские танцы, делают, что хотят, но они должны убрать скрипы.

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.