Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А помне.. надо сделать так... собраться всем клубом,поехать в представительство VW и устроить беседу по душам..
На самом деле.. это жжесть!!
че теперь зимой на машине не ездить... или ждать пока стекла оттают и люк...
или залить все кругом... ваще мовилем для пущщей эффективности!! как на российском автопроме!!!

Смазывать тех узлы и агрегаты авто-это да!!! Но не ... ный люк бензобака и резинки для стекол!!!!!!!! :-/

Miller, успокаивает только одно - на ТТ та же проблема с примерзанием стекол и соответственно с неоткрыванием дверей, а лючок бензобака - это старая тема всех пассатов, джет из-за особенностей конструкции (металлический толкатель ходит по пластиковому жолобу, в жолоб при мойках или при дожде попадает вода, которая замерзает и не дает толкателю двигаться, либо, что еще хуже разрывает пластиковый жолоб)

На В6 за 2 года подобных проблем не имел ни разу.
Для стекол разработал следующую методику -
1. положил платиковый скребок в багажник (можно применить мастеркартголд ),
2. Прежде чем снимать с сигнализации, открываю багажник,
3. достаю скребок - пройдя вокруг машинки счищаю лед со стекла около резинок
4. Убираю скребок, снимаю с сигнализации и спокойно сажусь в авто и еду.
Проверено в эти морозные днм.
Насчет лючков и прочая.
Очень помогает следующее - на мойке говоришь - ребята все протрите и продуйте воздухом, потому что если что-то примерзнет, то вы попали и серьезно попали.
Обычно очень помогает, они как веники сушат все что нужно и можно.

У меня на Бэхе стёкла примерзали внутри под резиновым уплотнителем нижним - всегда в мороз, независимо от наличия льда, иногда приезжаешь на работу, а стекло только только отогрелось или забудешь про это - начинаешь курить, а стекла не открываются тык пык кнопкой - ноль эмоций и вот едешь весь в дымах и гадить приходится в пепельницу:D , так, что это траблы не очень ужасные, а вот в канал этого штока в заправочном гнезде надо набить эту жирную смазку и думаю будет всё окей

лючек
после того как они все вытерли и продули берешь любую силиконовою смазку в аэрозоле и брызгаешь пару раз прямо в механизм замка... потом пару раз дернуть лючок (закрыть открыть) чтобы смазка распределилась... этого думаю буит достаточно...


окна
здесь тяжелее... как вариант протереть дополнительно самому + силиконом для уплотнителей пройтись... да и то 100% гарантии тут ни кто не даст...




Ни кто не спрашивал у дилера, что делать если стекло примерзнет?

Я не спрашивал.
Но кто-то здесь писал, что ОД пальцы гнули что это невозможно в принципе.

Мне как-то менагер АвтотрейдаАГ сказал - если вдруг машина закроется с ключами ни в коем случае не бить маленькую фрамугу на задних дверях, мол на на СС она бешеных денег стоит, говорит сначала звони нам и мы подскажем какое стекло лучше разбить..

Зачет.

у меня предыдущая - Джетта пятого поколения... я случайно оставил ключ в зажигании (заглушил, но не вытащил). В кармане лежал второй ключ, я попытался закрыть им - машина ноль эмоций, даже не мигнула... только достав ключ из замка зажигания она закрылась...
Смею предположить, что у ЦЦ тож самое. Над будет попробывать)))


да и закрыться она может, только если стоит дополнительная сигналка, с авто-постановкой, ну и либо ключи выложены в багажнике и он захлопнут))))

Ну вы тоже захотели и на елку залесть и попу не ободрать. Любая машина замерзнет после мойки за ночь. Или не мойте в мороз, или храните в гараже

_________________
The grass was greener. The light was brighter

при наших реагентах теплое хранение не лучший вариант.

У меня на Форде в любой мороз стёкло мотор отрывал! Зверь!!! На Кашкае, сам видел, при -8 уже бесполезняк! Был у дилера в воскресенье, задавал этот вопрос, там текстуют, что можно не сцать, мол, эл.движки Оччень мощные!
Если кто помнит про пушечное сало, можно им замок лючка сдобрить!

ага и выстрелить

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

С люком очень странно у меня в семье есть Б6 там система открывания лючка таже!! за 2 года эксплуатации ничего не примерзло!!
Вот этот полтергейст мне не ясен...

Да и вообще зачем мазать люк )) давайте не будем его закрывать!! ))

бить нуна водительское практически всегда... оно обычно не дефицит из-за автоворов и ценник адекватный...
а задние и форточки мелкие если и будут недорогими, то ждать мона долго ))))
ps раньше тоже думал что чем меньше окно тем выгоднее бить