Клуб любителей Volkswagen Passat CC

я свою проблему решил,на мехатронике поменял 2 соленойда(клапана),которые отвечают за 2 сцепления,теперь все мягко,соленойды+замена=9000т.р и 3 часа времени.

Оппа.
Стою на тормозе. Отпускаю педаль, идет не толчек, а как будто отпускается ручник и авто едет. Торможу - перед самой самой остановкой авто, как будто ставится на ручник. Что-то притормаживает. Автохолд выключен. Что на горячую, что на холодную. В процессе езды не дергает. Только старт и остановка. Думал особенность, а оказывается, что проблемы?
На другой машине авто едет очень плавно. Никаких намеков на всякие "ручники". Это проблема? 48000.

У меня автохолд вобще не вкл и не выкл, кнопка есть ну когда нажимаешь ничего не происходит. Как можно проверить работает или нет???

Дольше кнопку держи.

Блин ряльно сегодня попробовал подольше подержать и помогло. И вот тоже легонечко на тормоз жмешь и машину не дергает при трогании. Ну все равно хотелось бы разобраться с этим.... Надо ехать в минск, может там что решат..

Ребят скажите пожалуйста сколько будет стоить мехатроник, сс спорт 2.0 буквы мотора ccza. Спасибо.

новый около 60т.р.

Как вы высматриваете на какой скорости в данный момент коробка и на что она переключается? У меня на драйве на табло только D написано. Все время в ручной переключать, что бы посмотреть?

Ну что же, я продолжаю веселиться. Если честно, мне уже это порядком надоело. Думаю о продаже. Как я писал уже выше, я поменял маховик. Вроде отлегло. На данный момент пробег 76000, маховик был поменян на 49000.
Теперь творится то, что вообще не укладывается в голове. На холодную с утра, машину реально потряхивает на холостых, она реально дергается. Думал может что с мотором, был на диагностике, мучал дилера 3 часа, нашли мелочи по подвеске, почистили радиаторы, радиатор охл поменял (рубашка была сильно помята и забита мошками)
Причину не нашли, ошибок нет!
Теперь уверен что что то с кпп, т.к. При длительных поездках по городу и тошниловки в пробках, она начала пинаться при включении драйв ас нейтрали. То есть, на каждом светофоре, я скидываю на нейтраль, машина прогрета, загорается зеленый, включаем драйв, отпускаем тормоз и получаем пинок.
Но на прогретую, на холостых, машину не колбасит, она работает ровно.
Дилер разводит руками, говорит, если хочешь, напишем в куланц и поменяем и сцепку и мехатрон.
Может кто сталкивался, подскажите. Авто очень нравится, но кпп уже порядком достала!
А самое главное, не могу найти ему альтернативу.

Для решения проблемы,пинки на горячую,могу передложить 2 соленойда,новые,оиригинал,
заменить самостоятельно очень просто
цена 4000 за два
по тел.расскажу как и что
тел.89043655445 viber