Клуб любителей Volkswagen Passat CC

АКПП DSG 6, пробег 120000км. Был у дилера, сделали диагностику и по компьютеру ошибок не обнаружилось. Так же меняли фильтр и масло в АКПП.

При включениии задней скорости, бывает что не сразу включается и толчки идут при нажатии газа. Потом на месте переключаешь с R на D или на N - идут толчки и выбрация. При езде на D проблем и толчков нет, только при переключении на месте.

В чем может быть проблема?

Была проблема с аналогичными симптомами.Задняя иногда включалась сек.через 3 и слышался лязг при переключении на месте.До окончания гарантии оставался месяц,диагностика ничего не показывала,но "в связи с неоднократными обращениями клиента"поменяли сначала мехатроник-эффекта ноль,затем сцепление в сборе.Сейчас пробег 90000 ,проблем,тьфу-тьфу-тьфу,никаких.

У вас путем замены сцепления изчезла проблема?

Точно.

DSG-6 При включении с Р на любое положение R.D.N.S,происходит толчок очень сильный на горячей такого нет что это и как бороться подскажите(при паркоке на небольших неровностях частота повторения всего этого 100% и пох.. холодная или нет!!!!!

GROM
При парковке под уклоном, сперва включается ручник, а только потом селектор переводится в положение "Р" - при начале движения, сначало в D только потом снимаем ручник.
Иначе - под весом машины, передача нагружается. И при переключении режима из Р в D происходит удар.

Спасибо за разьяснение!но на ровном месте примерно то же самое но с меньшим ударом!