Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Коллеги!

Сегодня вот хвастал машиной подруге. И салон, и часики, и шторочки переднего ящичка, и сзади подстаканнички, и попогрей трехрежимный... В общем, когда мы, наконец, решили поехать, я говорю: "он (сс) не провоцирует на сверхрезкую езду, но если надо ускориться - не проблема". Решаю, разумеется, продемонстрировать свои слова и упираю тапку в пол. Как обычно, после полсекундной задержки, обороты скачут вверх - включается пониженная передача (убейте, не помню какая) и машина ускоряется. А вот дальше не обычно. Вместо того, чтобы перескочить вниз после 5тыс об/мин, стрелка тахометра ползет до 6тыс и там и остается, машина ревет (ну так, тихонько ревет, звукоизоляция-то хорошая), но не особо уже ускоряется, естественно. Я, понятно, ужаснулся и перетрусил, отпустил к чертям газ - тут же обороты пошли вниз и включилась какая-то верхняя передача - 6 или 7. Я расстроился, и не столько из-за того, что демонстрация сорвалась, сколько от того, что это, видимо, проблема с коробкой. Потом пытался воссоздать условия - нормально все. Ускоряется, как надо, передачи переключает после 5тыс об/мин нормально (это в обычном режиме драйв, не в спорте), и все хорошо.

Я вот думаю, это мне уже ехать к ОД и топить его в своих слезах или не надо пока? Это может быть единичный глюк ДСГ или это проблема, которая стопудово вылезет позже? Или это у меня карма плохая? Похоже на какой-нить знакомый профессионалам симптом? Хелп!

Заранее благодарен.

З.Ы.: Только, пожалуйста, не тратьте время на написание "Проблема двести пятьдесят миллионов сто шестьдесят два раза обсуждалась на форуме, вскрой себе вены и пользуйся поиском!" Раздел с КПП просмотрел всесь внимательно, кроме веток, в которых было больше 10 стр. Эти ветки смотрел до 5 страницы, понимал, что проблема не моя, и шел дальше. Поиском пользовался, но либо он непонятный, либо у меня не хватает пядей во лбу, чтобы в нем разобраться и найти, что мне надо. Если проблема реально обсуждалась, и Вы знаете где, - киньте ссылку :)

З.З.Ы.: Пассат СС 2011 г.в., прошел 37 тыс км, 1,8 TSI, 7-DSG. Серебристый и красивый

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

А у меня такое было через полгода как машину купил.
Несколько раз непереключалась коробка и движок жужжал до 6 тыс. на обычном режиме.
Тоже расстроился, а потом все стало нормально. Прошло еще месяца четыре и коробка стала дергаться
при торможении и разгоне.
Короче, через год после покупки заменили сцепление по гарантии. После этого год отъездил. Пока все нормально.

Машина новая, КПП еще не адаптировалась под стиль езды. КПП умная, но не экстрасенс.., также возможно вы случайно перевели в Типтроник...
Для таких "маневров" есть режим S и не нужно никуда ехать и никого топить

_________________
Rules didn't know me

В типтроник точно не переключался. Но спасибо Вам, Екатерина, Вы меня несколько подуспокоили :) Хотя, судя по теме о толчке при переключении с первой на вторую передачу в режиме "Drive", сцепление мне таки-придется менять, хоть и не прямо сейчас.
А режим S, ИМХО, не для зимней дороги - зачем с тщательностью, достойной лучшего применения, полировать лед? :)

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

AlexanderII
если так думать, то менять прийдется точно

_________________
Rules didn't know me

Это по поводу сцепления или спортивного режима если думать?) Если по поводу сцепления - я просто прочитал ветку про толчки и понял, что у меня также есть подобные симптомы, я просто не сильно обращал на них внимания, т.к. на DSG, да и вообще не на ручке впервые.

Кстати, а спортивный и/или нейтраль можно включать во время движения?

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

Если уже есть симптомы рывков при движении, то учитывая что машина 2011 г.в. то лучше не затягивать с поездкой к дилеру
по поводу гарантии на коробку. Хотя ее вроде бы продлили до 5 лет, но я бы не рисковал.

Кстати, не полирует, просто мигает специальной лампочкой, но не полирует :)
Зато прогревается быстрее :)

AlexanderII
можно смело,постоянно переключаю в зависимости от ситуации

нейтраль можно? и зачем?

Опустим технические мелочи, подруга то что сказала на такое ускорение это более важно чем каропка

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

2 Van077
Не хочу прямо сейчас ехать к ОД с этим - потому что у страха глаза велики, а дерганья не слишком очевидны. Теперь знаю, что надо пытаться прочувствовать, и если таки-прочувствую - поеду. Ну либо, когда гарантия будет кончаться, поеду в любом случае с кучей придуманных и реальных проблем, чтобы ВСЕ отсмотрели :)

2 SuperKing
Насчет полировки льда - у меня и лампочка горит, и лед именно полирует :) Может, у меня на дорогах льда больше, чем у тебя? :) У меня и в обычном D-режиме при старте есть проскальзывание, а уж в S можно смело ехать на каток полировщиком работать :)

По поводу переключений - вот что нарыл на форуме пассатовцев (без очень важного постфикса СС ) "Можно преключать из S в D и назад. В нейтраль не стоит. Придется останавливаться для включения режимов движения".

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

AlexanderII
если есть хоть малейшие вибрации или подергивания, то у дилера требуйте диагностику онлайн, садят диагноста к вам с оборудованием и катаетесь, 99 % что заменят сцепу (как минимум), если предложат просто подключить шнурок и прочитать ошибки, то посылайте в зад сразу же!

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Спасибо за совет! Обязательно воспользуюсь :)

Моя проблема в том, что я не оч хорошо понимаю, как оно должно быть, поэтому мне не понятно, есть ли что-нибудь неправильное в поведении автомобиля :)

А может кто-то из опытных СС-водов северной столицы может пересечься в субботу или в будни вечером, прокатиться туда-сюда и рассказать, есть ли тут с чем бороться, кроме моей мнительности? :)

З.Ы.: Подруга сравнивала моего скакуна с бэхой пятеркой последней :) Поэтому тест был тяжелый, но сдан на отлично :)

_________________
Лучше нести ахинею, чем бревно.

Не север, но всё же, вечером в любой день, на Севастопольском, вэлком

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир