Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 19 апр 2024, 19:45

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » КПП/Сцепление

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Spyker
СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 12:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 май 2012, 17:45
Сообщений: 34
Откуда: Москва
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
не ездили. но подключали комп - считывали ошибки - их нет.
пробег 98 тыс.
Вопрос о гидроблоке уже не стоит - это понятно.
Вопрос в том, надо ли перебирать всю коробку (см. выше) если масло черное и горелое?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
UnderWorld
СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 12:28 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 сен 2009, 16:29
Сообщений: 1394
Откуда: Питер
Сделать гидроблок, поменять фильтр, сменить масло в 2, а лучше в 3 приема (что бы оно полностью обновилось) и кататься дальше.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Крошка на СС
СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 14:06 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2010, 01:00
Сообщений: 2531
Откуда: успеваю везде))
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Spyker
как минимум замена масла + адаптация, возможно потребуется замена блока клапанов..

_________________
Rules didn't know me


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Viggen1889
СообщениеДобавлено: 10 июн 2012, 18:32 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2011, 16:10
Сообщений: 526
Откуда: Краснодар
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
Spyker писал(а):
не ездили. но подключали комп - считывали ошибки - их нет.
пробег 98 тыс.
Вопрос о гидроблоке уже не стоит - это понятно.
Вопрос в том, надо ли перебирать всю коробку (см. выше) если масло черное и горелое?


Автор, так что там у тебя с продолжением истории? Отпишись, как дела-то с коробасом.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Balobis
СообщениеДобавлено: 11 июн 2012, 10:51 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 19:07
Сообщений: 1279
Откуда: Moscow
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Spyker писал(а):
Сервисмены сказали, что тут гидроблоком не отделаешься.
Хотят перебирать коробас, а именно:
реставрация гидроблока
реставрация гидротрнасформатора
замена фрикционов
замена "стали" (х.з. что это, но стоит 8 тыщ)
овиролы (??аналогично??)
плюс масло и фильтр
Насчитали 70 с лишним тысяч.

Повторюсь, данный вердикт был вынесен посредством исключительно слива 100 грамм масла АКПП в пластиковый стаканчик и его нюханьем)
Насколько это адекватно?

:co_ol:

_________________
ИзображениеCôte d'Azur
my kingdom, my rules....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
UnderWorld
СообщениеДобавлено: 11 июн 2012, 13:57 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 сен 2009, 16:29
Сообщений: 1394
Откуда: Питер
Spyker, кстати, я пообщался с московскими корешками - могу найти тебе контакты нормальных коробочников, которые все сделают как надо.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Spyker
СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 16:44 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 май 2012, 17:45
Сообщений: 34
Откуда: Москва
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
Viggen1889 писал(а):
Spyker писал(а):
не ездили. но подключали комп - считывали ошибки - их нет.
пробег 98 тыс.
Вопрос о гидроблоке уже не стоит - это понятно.
Вопрос в том, надо ли перебирать всю коробку (см. выше) если масло черное и горелое?


Автор, так что там у тебя с продолжением истории? Отпишись, как дела-то с коробасом.



Пока никак. машина стоит.
По мере обновления инфы буду отписывать
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Spyker
СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 16:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 май 2012, 17:45
Сообщений: 34
Откуда: Москва
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
UnderWorld писал(а):
Spyker, кстати, я пообщался с московскими корешками - могу найти тебе контакты нормальных коробочников, которые все сделают как надо.



Любым контактам и советам буду рад!
Так как делать машину надо...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
UnderWorld
СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 18:21 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 сен 2009, 16:29
Сообщений: 1394
Откуда: Питер
ок, вернусь как только так сразу. :-):
Вернуться наверх
 Профиль  
 
UnderWorld
СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 11:10 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 сен 2009, 16:29
Сообщений: 1394
Откуда: Питер
контора вот - http://www.saabzauto.ru/
звонить нужно напрямую мастеру по АКПП, виктор 979 3443

пускай тебя не смущает что там про Сааб написано, они с этого начинали.
сейчас у них очень хорошие рекомендации именно по коробасам.

давай, звони и чинись.
удачи. :-):
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Spyker
СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 11:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 май 2012, 17:45
Сообщений: 34
Откуда: Москва
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
Примногоблагодарен!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
ANDREAS_GR
СообщениеДобавлено: 21 июл 2012, 08:14 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2010, 10:36
Сообщений: 24
Откуда: Ставрополь
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Появилась проблема при переключение с 3й на 4ю передачу происходит рывок, но это только на холодную-проезжаю пару километров и все ок. Появилось после замены масла и фильтра в коробке. Авто 09г. 120тыс пробег. С чем может быть проблема?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Костян
СообщениеДобавлено: 21 июл 2012, 15:09 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2010, 00:20
Сообщений: 3183
Откуда: Это еще зачем?
Passat CC:: 2.0 TSI 6-DSG
блок клапанов грязь

имхо как раз попала во время смены фильтра и масла

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10
Вернуться наверх
 Профиль  
 
ANDREAS_GR
СообщениеДобавлено: 22 июл 2012, 15:00 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2010, 10:36
Сообщений: 24
Откуда: Ставрополь
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Костян писал(а):
блок клапанов грязь

имхо как раз попала во время смены фильтра и масла


Как быть? Разбирать, чистить и менять масло заново или можно так ездить до следующей замены?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Костян
СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 15:07 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2010, 00:20
Сообщений: 3183
Откуда: Это еще зачем?
Passat CC:: 2.0 TSI 6-DSG
я бы для начала поменял еще раз масло с фильтром

масло желательно хорошее(не контрафакт)

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » КПП/Сцепление

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •