Клуб любителей Volkswagen Passat CC

99 000
2009 г.

Ну вот моментальный расход с включенной передачей 1.3-1.6 л/час, а так 0.9-1.2 л/час.
Ну и чувствуется же по уменьшению микровибраций машины, что нагрузка на двигатель меньше становится при отключении передачи. Тут бывает стоишь минуту на сфетофоре - уже повод на N, а в МСК так ваще бывает 2-5 мин. в пробке на одном месте. Грех на тормозе стоять. Кста, у меня от вкл. тормоза плафоны в задних фонарях плавятся и крошатся

ну да, брателло - это умирает гидроблок.
у нас еще старые коробки в которых от высокой температуры масла дохнут эти блоки.
по статистике, основная масса их дохнет от 70 до 90 тыс. пробегу.
раньше реже, иногда позже, но дохнут все без исключения, увы.
возможно слышал об этой проблеме типтроников.
исправили это только с 2010 года.

так что ехать тебе и менять (или чинить) его. за одно и масло обновишь.
стоит он новый порядка 55 т.р. У нас, в Питере его чинят за 21 т.р.

жуть какая .....

откуда столько инфы? уже проходил всё это?

Про гидроблок и раннюю смерть порадовал С другой стороны, за 20 тыр. чоб и не починить? А про фонари, ради интереса вытащи у себя блок с тормозной лампой. Не уж-то только у меня так? Цоколь горит потихоньку. Чернеет, трескается и разрушается. Не до бесконечности, а до расстояния, на котором лампа его остатки уже не греет.

нет, я пока только готовлюсь к этому морально.

долгий опыт общения с типтрониками + общение с толковыми коробочниками.

Viggen1889, у меня фонари задние как бы новые - один я прошлой зимой сам разбил с дуру, а в другом треснул корпус (ну или кто-то помог)

да, начитался уже про этот коробас на B6. Выходит не лучше DSG7(

Ремонтить не советуют. Новый 40-50 тыс + работа
Чё делать?)

почему не советуют ?
у меня человек ремонтирует эти блоки уже несколько лет, отремонтировал не одну сотню - тысяч на 80 хватает.

я не вижу противопоказаний.

вот так вот покупать тачки с пробегом у офф. дилера! и двух недель не езжу

погоди.
дилер в теории должен давать гарантию даже на б/у.
как правило это пол-года.
разве тебе не дали ???

нет, я спрашивал.
На вопрос: А если я выеду сейчас из салона и машина встанет, могу ли я рассчитывать на ремонт / возврат? - ответ "Ну как же?! Это же подержанный автомобиль. Какая может быть гарантия?"

Может быть попробовать по куланцу сделать? машинка-то молодая...

Гавно дилер.
Конечно попробуй.

Это обычный японский автомат, его для VW делает Aisin. Ремонт не должен быть сложным и уж чересчур дорогим. Ни в какое сравнение с дсг7 не идет. Aisin при нормальной эксплуатации 100ткм перешагивает легко и не привлекая к себе внимание. А с дсг7 люди мучаются бывает и в первые месяцы.
Автор, Ты уверен в пробеге своего авто? Уж не смотан ли?