Клуб любителей Volkswagen Passat CC
http://passat-cc.ru/forum/

DSG7 NAT Выводы
http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=3546		 Страница 1 из 2
Автор:  Dzimmo [ 09 фев 2012, 09:44 ]
Заголовок сообщения:  DSG7 NAT Выводы
С 1 июня на СС начали ставить новую DSG7 NAT. В принципе можно уже подвести итоги и оценить насколько повысилась надежность КПП. Прошу отписаться всех владельцев авто с этой коробкой, как вам коробас?

Мне пока рано судить, у меня пробег только недавно перевалил за 5000, но уверен что на форуме есть люди, по которым уже можно составить приблизительное мнение о том, пошла ли на пользу модернизация этой КПП. Так же прошу описать свой стиль вождения, а особенно то как вы ездите в пробках при постоянных троганиях/остановках. Сам езжу в режиме спорт и благодаря этому избегаю постоянных переключений с 1й на 2ю и обратно, но на плавности хода это сказывается не лучшим образом.
Автор:  Тони Монтана [ 09 фев 2012, 09:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
коробка NAT пробег 17к. последний месяц стал ездить на работу по кутузовскому и обратно поэтому постоянно в пробке. коробка полностью устраивает за исключением небольшой вибрации при температуре ниже -15 градусов когда машину только завел.
Автор:  Belrig [ 09 фев 2012, 10:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Пробег почти 5.000 км... Никаких проблем.
Автор:  RusMysta [ 09 фев 2012, 11:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
пробег 10300. проблем никаких. на пробеге около 5000, была один раз кратковременная вибрация на 2 передаче. больше никаких глюков.
правда сейчас стал замечать несколько грубоватое троганье с места, но это может придирка.
основной пробег - по пробкам в час пик по маршруту марьино-калужская (35%), 35% трасса - МСК-НН, и 30% движение в городе вне трафика - преимущественно мкад без пробок.
в пробках езжу в режиме D. стиль езды - в последнее время люблю притопить
Автор:  Pixel [ 09 фев 2012, 13:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Пробег 16000. Был глюк один.
В мороз -21 погрел 2 минуты, спешил очень. Меня зажали спереди и сзади, поэтому раз 5 тыркался взад вперед, потом наконец выехал и машина отключила сцепление, я остановился поставил в P. На приборке переменно с P мигала иконка гаечного ключа. Всё, думаю- приехали. Заглушил, завел- вижу даже стрелки на прибоке не делают тестового взамаха((( Но машина поехала. Пока не повторялось. В мануале не нашёл про индикацию ключа, там только про перегрев есть.
Автор:  Gemini [ 09 фев 2012, 14:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Пробег ~4700 км. Проблем никаких. Езжу в режиме D, город/трасса 50/50.
Автор:  Zzzloy [ 09 фев 2012, 14:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Сорри, что может не в тему, но все-таки...коробка не NAT, а NQB. Все ок, но в пробках при перекючении 1 первой на 2 и обратно и иногда при слишком медленном трогании (когда паркуешься, например) напрягают небольшие рывки ...(наверное, что похожее на то, что пишет RusMysta про грубоватое трогание). Пока исхожу из того, что это особенности коробки.

пробег пока только 1000. Машину взял 23.01, соответственно весь период эксплуатации - морозы.

Езжу спокойно (все-таки обкатка), пробки - 30%. Езжу на D, в пробках по совету многих на это форуме иногда перехожу в ручной режим.
Автор:  Dzimmo [ 09 фев 2012, 15:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Pixel
Странно, а обычно больше 2х минут греешь?
Автор:  vpoiske [ 09 фев 2012, 15:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
5 т. км проблем не заметил. На холодную (-20) мож какая вибрация и есть, но это ж !!!-20!!!... в такой холод самому вибрировать хочется)))
Автор:  RusMysta [ 09 фев 2012, 15:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
кстати, причиной жесткого троганья с места может быть работа автохолда.. у меня он всегда включен.
попробую сегодня выключить и проверить
Автор:  Dmitry-SA- [ 09 фев 2012, 15:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
С такими маленькими пробегами рано судить о коробке, сам на ней проехал 7 т.км, в морозы грею 2 минуты, когда во дворе разворачивась дёргается, потом на трассе всё нормально.
Автор:  ViteK [ 10 фев 2012, 07:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Dmitry-SA- писал(а):
С такими маленькими пробегами рано судить о коробке, сам на ней проехал 7 т.км, в морозы грею 2 минуты, когда во дворе разворачивась дёргается, потом на трассе всё нормально.



соглашусь что пока рано судить о плюсах и минусах DSG-7 NAT, т.к. пробеги у всех маленькие, на моей первые проблемы начались на 50 т.км - заменили сцепление ( обычная DSG-7, не NAT), потом откатавшись 10 т.км опять появились маленькие рывки, на 70 т.км замена мехатроника и сцепления, и даже после этого идеально она больше не работала ( хотя может она была проблемной, т.к. слышал что на сс 2009 г.в. самые проблемные DSG-7)
Автор:  Pixel [ 10 фев 2012, 11:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Dzimmo писал(а):
Pixel
Странно, а обычно больше 2х минут греешь?

Вообще-то нет :-): Но тк мороз был самый сильный в этот день хотелось подольше погреть на всякий случай.
Автор:  Dzimmo [ 11 фев 2012, 12:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
ViteK
То есть замена сцепления и мехатроника не улучшила работу коробки и не убрала рывки? Может тогда не в нем дело было?
Автор:  RAMA [ 12 фев 2012, 20:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: DSG7 NAT Выводы
Pixel писал(а):
Пробег 16000. Был глюк один.
В мороз -21 погрел 2 минуты, спешил очень. Меня зажали спереди и сзади, поэтому раз 5 тыркался взад вперед, потом наконец выехал и машина отключила сцепление, я остановился поставил в P. На приборке переменно с P мигала иконка гаечного ключа. Всё, думаю- приехали. Заглушил, завел- вижу даже стрелки на прибоке не делают тестового взамаха((( Но машина поехала. Пока не повторялось. В мануале не нашёл про индикацию ключа, там только про перегрев есть.


Была такая же фигня,задняя не включалась и ключ гаечный загорался,потом включилась я сразу к ОД сказали что просто недовкючалась передача,больше притензий к коробке нету.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/