Клуб любителей Volkswagen Passat CC

glam!
Не мешайте коробке не дать Вам убить и коробку и двигатель.
Какой газ в пол при -20 в начале движения?

Можете считать это "защитой от дурака".
Т.к. авто должно прогреваться в движении при оборотах не более 2000, коробка не дает Вам крутит еще не разогретый двигатель.
Если же Вам все таки хочется динамики после завода и не жалко двигатель и коробку, тогда смело селектор в ручной режим и крутите сколько угодно.

А потом народ пишет, "ВАГ *авно, ДСГ сломалась, масло жрет"...

Denis
У меня не первый Пассат на дсг 7! И как им пользоваться я знаю. не в какие морозы так коробка себя не вела....передачи переключались до 2000 об. и при необходимости передача скидывалась без всяких толчков рывков и тд. а сейчас на 6-ой передачи я еду со скоростью 40-50 км/ч. и на малейшее нажатие на педаль получаю полный отказ коробки что-либо сделать. Приведу пример: была проблема на пассате б6 с дсг 7. (симптомы похожи) накрылась катушка зажигания, но на табло я увидел проблему с индикацией ошибок и знал, что с этим делать! сейчас никакой ошибки нет! а проблема есть)) Про газ в пол, я с Вами согласен, я так не делаю, просто объясняю ситуацию, что происходит...

Масло в мехотроне мерзлое (сильно густое),не нагнетается давления,сцепа не сжимается и проскальзывает

Заморгал чек! Пропуск зажигания в 4-ом цилиндре! Смена мест катушек ничего не дала... пропуск остался в том же цилиндре...осталось 2 варианта: форсунка или залипание колец(((.... сейчас проверяем форсунку! Кто что может сказать? Может кто сталкивался?!

glam!
Так может свеча не поджигает?

Denis_Ryaboy свечи поменяны 1000 км. Назад , сделано полное ТО и замена цепи грм! Ps: проблема была до того как сделано то.

Проблема решилась заменой форсунки!