может в Германии и не надо прогревать авто + экологические нормы ЕС.
Но я никогда не поверю и не соглашусь что авто не надо прогревать хотя 5 минут при температуре ниже -20.
Вот хоть убейте меня

Если бы авто нужно было греть, то производитель позаботился бы о том, что бы на холодном двигателе хотя бы обороты были ка минимум 1 300, а здесь на холодную 800... Она просто если не поедешь нагреется градусов до 20, как минимум минут через 15, а до 90 вообще не нагреется...

Николай
сразу скажу что я тоже придерживаюсь твоего мнения так как тоже стою грею))) а с другой стороны может и прада прогрес шагнул вперёд,а мы всё как будто на десятках

Всем привет...
Началось все дня 3 назад. -18 по цельсию, завел и как обычно через минуту поехал, отъехал от дома, метров на 300, решил попробовать режим S, что бы машина быстрей прогрелась, после включения 2-й передачи машина резко переключилась на первую, при этом на приборке замигал сигнал положения передач (не знаю как его обозвать) S1, я попробовал переключить автомат в положение D, стал мигать сигнал D1, при наборе скорости автомат отказывался переключать передачи, машина, при любых оборотах ехала на 1-й передаче. Остановился, заглушил, завел машину, все пропало....
На след. день, все ок....
Сегодня, опять та же хрень, только уже 2 раза, и после второго загорелся чек... Постоял 5 минут, заглушил, завел все норм, но чек горит... Поехал, сначала медленно, прогрел, попробовал в режиме S, 120 - 160, все ок.... Подъехал к работе, заглушил, завел, чек погас....
Позвонил WV СЕВЕР, сказали, что так быть не должно, ЗАПИСАЛИ НА СЕГОДНЯ на 16-5
Машина на гарантии, но че то страшновато....
Обязательно отпишусь......

Sharki
вы застряли в 80-х

А тогда смысл S режима в вялотекущем потоке?

Мы тебе и даем реальные советы, что так делать не стоит. И это не только на ЦЦ, а на любой машине. Ты так не только КПП угробишь, но и движку.

А если отталкиваться что это уже случилось, едешь к ОД, включаешь дурака, что ехал ехал, и хоп такая херня, и тебе поменяют по гарантии и всё)

Ужас ... как так можно свой авто насиловать!
Пока 15 минут не прогрею никуда не двигаюсь!

маленький пример, почему на морозе мы едем медленно чтобы прогреть подвеску??? После прогрева она становится мягче намного.
Чем тут разница с десяткой, непонятно.

Самая качественная резина это авиацеонная, ОЧЕНЬ сомневаюсь что её используют для автопрома

P.S. короче каждый суслик агроном
я так думаю и никому не навязываю своего мнения