дело не в модифицировании, вернее не столько в нем, а в рукожопости "мастеров" дилера, лени выполнять все предписания завода.
| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/ |
|
| И снова проблема DSG...... http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=1248 |
Страница 154 из 162 |
| Автор: | Артем Слободчиков [ 26 фев 2015, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
Всем доброго времени суток! Отпишусь и про свою проблему. При пробеге 50 т. км. когда температура опускается ниже 20 градусов, начали пропадать четные передачи и задняя. Как только становилось на улице теплее - все приходило в норму. Поехал к ОД, там мне считали ошибки и посоветовали по гарантии поменять прошивку. Смена прошивки не помогла - приговорили сцепление к замене (как раз на складе лежал комплект сцепления). После установки сцепления, коробка никак не хотела адаптироваться под него. Отправили запрос в МСК, получили ответ - опять "замените сцепление". Что самое интересное комплектов сцепления даже на центральном складе в МСК нет, пришлось заказывать из Германии. Вот у меня вопрос - если уже меняли сцепление нафига менять его еще раз, неужели возможен брак? или мне что то могут недоговаривать? |
|
| Автор: | hibar [ 19 мар 2015, 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
Не знаю, был ли подобный совет описан на 154 страницах данного топика или ещё где, мне искать без надобности у меня МЕХа. Вчера разговаривал с знакомым, у него была А3 1,6 л. с ВЫП7, пробег 70000, проблем с коробкой не было!!!! В общем всё просто, он при остановке (на светофоре к примеру) коробку ставил в N. Задротно конечно её дёргать каждый раз, но может и поможет кому. |
|
| Автор: | PashaYa [ 19 мар 2015, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hibar Антох, да никакой разницы нет от того, в положении N или на тормозе.. Это уже много раз обсуждалось, да и дилер подтверждал. Просто наша коробка непредсказуемая, вот и все |
|
| Автор: | Hitman [ 30 мар 2015, 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
Тимур234 писал(а): Ну вот поменяли сцепу по гарантии. остался толчок с 3 на 4. Что это может быть ? Из-за этой проблемы мне 3 раза меняли сцепление, после замены первые тыс 3-4 кажется что толчок этот пропал, но потом начинает снова появляться. Правда не на всех режимах езды. Если едешь плавно, крутишь до 2 тыс то переключений не заметишь. Если притопить больше 3 тыс то тже довольно плавно все. Но вот если крутить тыс до 2-2,5 то в этом интервале оборотов как раз чаще всего этот толчек и проявляется. Хз что с ним делать, видимо уйдет только с продажей машины ) |
|
| Автор: | hotrod [ 19 май 2015, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
никто не в курсе, есть толк от модифицированных сцеплений? ОД говорит мол кому ставили ббольше не жаловались |
|
| Автор: | SunSmile [ 19 май 2015, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hotrod писал(а): никто не в курсе, есть толк от модифицированных сцеплений? ОД говорит мол кому ставили ббольше не жаловались Что значит модифицированного? Новой ревизии или усиленное от другого производителя? От новой ревизии толку нет, от усиленного есть. Толк есть от новой ревизии мехатроника!
|
|
| Автор: | hotrod [ 20 май 2015, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
новая ревизия. а мехатроник новой ревизии когда появились? |
|
| Автор: | Крошка на СС [ 20 май 2015, 21:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
дело не в модифицировании, вернее не столько в нем, а в рукожопости "мастеров" дилера, лени выполнять все предписания завода.
|
|
| Автор: | hotrod [ 21 май 2015, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
Крошка на СС с этого места поподробнее пожалуйста. сегодня заменили сцепление. адаптацию когда делали катался я. делалось так. коробку в ручной режим. старт первая передача, поехали обороты выше 2 тыс, метров 500, переключение на 2, едем около 700 метров,3 передача, и так до 5 передачи. и сервисмен со сканером в руках сообщил что адаптация прошла успешно. но по ощущениям легкая вибрация похожа на дребезжание при переключении с 1 на 2 есть. ну и на горке отпуская педаль тормоза тоже есть эта самая небольшая вибрация. правильно ли сделали адаптацию? |
|
| Автор: | Женя80 [ 21 май 2015, 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hotrod писал(а): Крошка на СС с этого места поподробнее пожалуйста. сегодня заменили сцепление. адаптацию когда делали катался я. делалось так. коробку в ручной режим. старт первая передача, поехали обороты выше 2 тыс, метров 500, переключение на 2, едем около 700 метров,3 передача, и так до 5 передачи. и сервисмен со сканером в руках сообщил что адаптация прошла успешно. но по ощущениям легкая вибрация похожа на дребезжание при переключении с 1 на 2 есть. ну и на горке отпуская педаль тормоза тоже есть эта самая небольшая вибрация. правильно ли сделали адаптацию? Мне адаптировали 2 раза через ругань ! Дело было так замена потом адаптация , нормально получилось только после второй 3 часовой попытки |
|
| Автор: | hotrod [ 21 май 2015, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
а самому не сделать адаптацию? может мануал есть? |
|
| Автор: | Shkiper [ 21 май 2015, 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hotrod писал(а): а самому не сделать адаптацию? может мануал есть? Есть, мне распечатывали с рабочего компа из сервисной проги. Все на русском. |
|
| Автор: | Крошка на СС [ 22 май 2015, 00:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hotrod писал(а): а самому не сделать адаптацию? может мануал есть? viewtopic.php?f=73&t=10248 |
|
| Автор: | hotrod [ 22 май 2015, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
Цитата: Будучи водителем, вы можете «помочь» коробке передач сократить время адаптации. Для этого необходимо двигаться в режиме ручного переключения передач Tiptronic. Начиная с 4-й передачи (см. индикацию на дисплее комбинации приборов) попытайтесь в течение более продолжительного времени двигаться на одной передаче при разных положениях педали акселератора. По возможности повторите этот порядок действий на передачах 5, 6 и 7. С помощью этих действий желаемый эффект адаптации для обоих сцеплений и привычная плавность переключений достигается быстрее всего. более продолжительного времени это сколько? на каждой передаче по 5 км проехаться пойдет? |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 22 май 2015, 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: И снова проблема DSG...... |
hotrod 3-5 минут на сколько я помню. |
|
| Страница 154 из 162 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|