Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем доброго времени суток! Отпишусь и про свою проблему. При пробеге 50 т. км. когда температура опускается ниже 20 градусов, начали пропадать четные передачи и задняя. Как только становилось на улице теплее - все приходило в норму. Поехал к ОД, там мне считали ошибки и посоветовали по гарантии поменять прошивку. Смена прошивки не помогла - приговорили сцепление к замене (как раз на складе лежал комплект сцепления). После установки сцепления, коробка никак не хотела адаптироваться под него. Отправили запрос в МСК, получили ответ - опять "замените сцепление".
Что самое интересное комплектов сцепления даже на центральном складе в МСК нет, пришлось заказывать из Германии. Вот у меня вопрос - если уже меняли сцепление нафига менять его еще раз, неужели возможен брак? или мне что то могут недоговаривать?

Не знаю, был ли подобный совет описан на 154 страницах данного топика или ещё где, мне искать без надобности у меня МЕХа. Вчера разговаривал с знакомым, у него была А3 1,6 л. с ВЫП7, пробег 70000, проблем с коробкой не было!!!!
В общем всё просто, он при остановке (на светофоре к примеру) коробку ставил в N. Задротно конечно её дёргать каждый раз, но может и поможет кому.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

hibar
Антох, да никакой разницы нет от того, в положении N или на тормозе.. Это уже много раз обсуждалось, да и дилер подтверждал. Просто наша коробка непредсказуемая, вот и все

Из-за этой проблемы мне 3 раза меняли сцепление, после замены первые тыс 3-4 кажется что толчок этот пропал, но потом начинает снова появляться. Правда не на всех режимах езды. Если едешь плавно, крутишь до 2 тыс то переключений не заметишь. Если притопить больше 3 тыс то тже довольно плавно все. Но вот если крутить тыс до 2-2,5 то в этом интервале оборотов как раз чаще всего этот толчек и проявляется. Хз что с ним делать, видимо уйдет только с продажей машины )

никто не в курсе, есть толк от модифицированных сцеплений? ОД говорит мол кому ставили ббольше не жаловались

Что значит модифицированного? Новой ревизии или усиленное от другого производителя? От новой ревизии толку нет, от усиленного есть. Толк есть от новой ревизии мехатроника!

новая ревизия. а мехатроник новой ревизии когда появились?

дело не в модифицировании, вернее не столько в нем, а в рукожопости "мастеров" дилера, лени выполнять все предписания завода.

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС
с этого места поподробнее пожалуйста. сегодня заменили сцепление. адаптацию когда делали катался я. делалось так. коробку в ручной режим. старт первая передача, поехали обороты выше 2 тыс, метров 500, переключение на 2, едем около 700 метров,3 передача, и так до 5 передачи. и сервисмен со сканером в руках сообщил что адаптация прошла успешно. но по ощущениям легкая вибрация похожа на дребезжание при переключении с 1 на 2 есть. ну и на горке отпуская педаль тормоза тоже есть эта самая небольшая вибрация. правильно ли сделали адаптацию?

Мне адаптировали 2 раза через ругань ! Дело было так замена потом адаптация , нормально получилось только после второй 3 часовой попытки

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

а самому не сделать адаптацию? может мануал есть?

Есть, мне распечатывали с рабочего компа из сервисной проги. Все на русском.

_________________
Rules didn't know me

более продолжительного времени это сколько? на каждой передаче по 5 км проехаться пойдет?

hotrod
3-5 минут на сколько я помню.