Клуб любителей Volkswagen Passat CC :: Просмотр темы

Серый писал(а):

Тоже сегодня заехал на замену сцепы, вечером отпишусь что да как :a_g_a:

Отходила снова 52 450 км., щетаю норм :co_ol:

Не рекорд клуба, но все же :a_g_a:

Серго, я продал свой СС с пробегом 72500 км - даже и не знал про рывки, а, тем более, про замену сцепы.

Оно же вроде на весь срок в дсг7 залито... Разве нет?!

менялось с синтетики на минералку

При переключении с третей на четвёртую по-моему у многих есть небольшой толчок. Он особенно заметен, если разгоняться динамично. Я сначала парился из-за этого, а сейчас вообще не замечаю, так как он не всегда, а очень редко. И диагностика это никак не выявляет.

Оно же вроде на весь срок в дсг7 залито... Разве нет?!

Всем добрый вечер! Наконец-то я дочитал все 150 страниц данной темы :happiness:

! Но вот в чем вопрос - на моем авто (приобрел в ноябре 2014, сам авто 2010) при температуре минус 15-20 с ДСГ-7 происходят чудеса... Прогревают двигатель, начинаю движение и коробка после переключения на 2 или 3 передачу начинает терять все четные передачи, то есть включает лишь 1-3-5-7, ну и они соответсвенно на информационном табло начинают моргать. Пару раз двигатель глох и загорался ЧЕК, что меня не очень обрадовало. После катания в таком режиме около 2-3 км, с периодическим перезапуском двигателя - проблема исчезает, передачи включаются четко, вибраций нет, ЧЕК тухнет. При незначительном морозе (до минус 15) такая проблема не возникает.
Конечно наиболее правильное решение - посещение ОД, но поскольку проживаю в МО - данная поездка для меня проблематична при моем графике работы(.
Что можете подсказать, рассказать по данной проблеме? Это начало конца мехатроника)? Пробег 56 тыс., машина обслуживались у ОД, в коробке по акции производилась замена масла.

Машина покупалась в конце 2010 года , сейчас пробег 30000

Автор:	Natalie Red [ 21 ноя 2014, 12:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Алекsey писал(а): Серый писал(а): Тоже сегодня заехал на замену сцепы, вечером отпишусь что да как Отходила снова 52 450 км., щетаю норм Не рекорд клуба, но все же Серго, я продал свой СС с пробегом 72500 км - даже и не знал про рывки, а, тем более, про замену сцепы. У меня машина не дёргалась перед заменой, вообще признаков не было... А в 200 км от города заморгала D... Доехала до города без эвакуатора, поехала к дилеру. Они сказали, что 120 тыс - это нормальный пробег для сцепления. Поменяли по гарантии... Сначала всё супер было, а сейчас при переключении на 4 дёргается...

Автор:	Артём1984 [ 22 ноя 2014, 13:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
При переключении с третей на четвёртую по-моему у многих есть небольшой толчок. Он особенно заметен, если разгоняться динамично. Я сначала парился из-за этого, а сейчас вообще не замечаю, так как он не всегда, а очень редко. И диагностика это никак не выявляет.

Автор:	noni71rus [ 22 ноя 2014, 21:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Какого цвета масло в DSG7. Масло меняли не так давно по акции.

Автор:	Blastoderm [ 22 ноя 2014, 22:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Оно же вроде на весь срок в дсг7 залито... Разве нет?!

Автор:	OMEN [ 23 ноя 2014, 22:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Blastoderm писал(а): Оно же вроде на весь срок в дсг7 залито... Разве нет?! По акции VW масло в коробках DSG7 менялось с синтетики на минералку

Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/

И снова проблема DSG...... http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=1248	Страница 150 из 162

Автор:	Spiker [ 23 ноя 2014, 22:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
OMEN писал(а): менялось с синтетики на минералку А потом, когда оно замерзнет в минус 30, будет меняться на синтетику

Автор:	PashaYa [ 24 ноя 2014, 17:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Артём1984 писал(а): При переключении с третей на четвёртую по-моему у многих есть небольшой толчок. Он особенно заметен, если разгоняться динамично. Я сначала парился из-за этого, а сейчас вообще не замечаю, так как он не всегда, а очень редко. И диагностика это никак не выявляет. Это характерная особенность нашей коробки...тут ничего с этим не поделаешь

Автор:	moreman [ 25 ноя 2014, 14:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Blastoderm писал(а): Оно же вроде на весь срок в дсг7 залито... Разве нет?! По моему 40 тыс, замена! Это на АКПП на всю жизнь, но если и там не менять, то жизнь короткой будет!

Автор:	Denis_Ryaboy [ 25 ноя 2014, 15:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
moreman Изначально на весь срок, минералка обслуживаемая уже

Автор:	Ant [ 28 ноя 2014, 19:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Дилер уверяет,что бесплатно поменяет масло в коробке. такое бывает?)

Автор:	Denis_Ryaboy [ 29 ноя 2014, 11:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Да, это акция завода + еще должны обновить прошивку коробки

Автор:	rozmet [ 08 янв 2015, 01:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Всем добрый вечер! Наконец-то я дочитал все 150 страниц данной темы ! Но вот в чем вопрос - на моем авто (приобрел в ноябре 2014, сам авто 2010) при температуре минус 15-20 с ДСГ-7 происходят чудеса... Прогревают двигатель, начинаю движение и коробка после переключения на 2 или 3 передачу начинает терять все четные передачи, то есть включает лишь 1-3-5-7, ну и они соответсвенно на информационном табло начинают моргать. Пару раз двигатель глох и загорался ЧЕК, что меня не очень обрадовало. После катания в таком режиме около 2-3 км, с периодическим перезапуском двигателя - проблема исчезает, передачи включаются четко, вибраций нет, ЧЕК тухнет. При незначительном морозе (до минус 15) такая проблема не возникает. Конечно наиболее правильное решение - посещение ОД, но поскольку проживаю в МО - данная поездка для меня проблематична при моем графике работы(. Что можете подсказать, рассказать по данной проблеме? Это начало конца мехатроника)? Пробег 56 тыс., машина обслуживались у ОД, в коробке по акции производилась замена масла.

Автор:	moreman [ 08 янв 2015, 04:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
rozmet писал(а): Всем добрый вечер! Наконец-то я дочитал все 150 страниц данной темы ! Но вот в чем вопрос - на моем авто (приобрел в ноябре 2014, сам авто 2010) при температуре минус 15-20 с ДСГ-7 происходят чудеса... Прогревают двигатель, начинаю движение и коробка после переключения на 2 или 3 передачу начинает терять все четные передачи, то есть включает лишь 1-3-5-7, ну и они соответсвенно на информационном табло начинают моргать. Пару раз двигатель глох и загорался ЧЕК, что меня не очень обрадовало. После катания в таком режиме около 2-3 км, с периодическим перезапуском двигателя - проблема исчезает, передачи включаются четко, вибраций нет, ЧЕК тухнет. При незначительном морозе (до минус 15) такая проблема не возникает. Конечно наиболее правильное решение - посещение ОД, но поскольку проживаю в МО - данная поездка для меня проблематична при моем графике работы(. Что можете подсказать, рассказать по данной проблеме? Это начало конца мехатроника)? Пробег 56 тыс., машина обслуживались у ОД, в коробке по акции производилась замена масла. Минеральное масло густеет на морозе, может в этом проблема, но скорее это не исправность коробки

Автор:	Тимур234 [ 11 янв 2015, 10:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Ребят всем привет вчера купил CC 1.8 DSG . Машина покупалась в конце 2010 года , сейчас пробег 30000. Пока проблем с коробкой нет, стоит ли ехать к официалам на замену или прошивку коробки . И сделают они ли это по гарантии? заранее спасибо за ответы

Страница 150 из 162	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Spiker [ 11 янв 2015, 21:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: И снова проблема DSG......
Тимур234 писал(а): Машина покупалась в конце 2010 года , сейчас пробег 30000 Однозначно у коллекционера брал. Проверь всю коллекцию, может есть чего получше.