Клуб любителей Volkswagen Passat CC

neva1403
В каждой дсг, есть свои нюансы
Но щелкает передачи кайфово, хотя сухая 7 дсг... ох я с ней намучался
Сейчас на мокрой 6-дсг, тоже нюансов куча, со светофора тапку в пол- не льзя, буксы с выкрученным рулюм-категорически нельзя, сток диф слабый, крошется засирая стружкой мехатрон, который кончает сцепу...
Короче выход один- ездить кайфовать, а потом решать проблемы в момент возникновения

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Я так и делаю, но захожу на форум, читаю и начинаю переживать

Что-то после замены масла коробка начала вести себя странно.
Теперь дергается не только со 2 на 3, но и с 3 на 4.
Подозрительно как-то это все. Еще немного покатаюсь и к дилеру на приговор.
Думается мне, что опять сцепа прикажет долго жить

Год езжу с такой плавающей проблемой толчков с 3 на 4. Очень трудно поймать и воспроизвести. Появляется не всегда, нужны определенные соотношения скорости, оборотов и даже нагрузки на оси. Полгода назад ездил к дилеру, покатались, пару раз словили, отправили отчет на завод, ответ был - надо оставлять авто, снимать коробас и смотреть что сбоит. При выявлении поломки - мехатроник или сцепу на замену. Перспектива была месяц без авто. я пока отказался.

Такая же проблема была после замены масла по сервисной акции и замены софта.
Для себя решил правильной адаптационной поездкой, рывки пропали.
Только нужна достаточно длинная прямая, или отсутствие светофоров.
Адаптировал на КАДе.

_________________
RNS510>Bluetooth>Power Inverter>Dynaudio>Light Assist>Easy Open>TPMS>Webasto>Side Assist>Second Battery>R-line MFSW> ACC> R-Line Instrument Cluster>MDI>RVC>Lane Assist>PLA 2.0>DCC>DSG6

Спасибо за идею
МКАД мне в помощь

ребят что может быть за проблема....коробка 6 ступка при включении на месте режим драйв слышится прям шуршание в коробке , когда трогаешься тоже шуршание сопровождающее резкий толчек...прям как по металлу удар, потом едет а когда начинаеш медленно останавливатся тот же толчек сильный и шум как буд то что то скребет что это может быть?

Alenoff
Мехатроник, если авто на гарантии-хорошо, если дилерская РФ в пост гарантийный, чуть похуже, надо куланц краить, замена встанет тыс в 5 ну до 10 уложишься, если не гарантия, не дилерская, то печаль тыс 70-80 замена на новый, переборка около 40

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

а в сцеплении дело не может быть?замечал когда в горку под нагрузкой оно еще слегка пробуксовывает и не сразу схатывает!!!!!!!!!

ПС. Нужен VAS в режиме ведомых функций

_________________
RNS510>Bluetooth>Power Inverter>Dynaudio>Light Assist>Easy Open>TPMS>Webasto>Side Assist>Second Battery>R-line MFSW> ACC> R-Line Instrument Cluster>MDI>RVC>Lane Assist>PLA 2.0>DCC>DSG6

сцепление там надежно, если только его как раз тот самый мехатрон не кончит,
есть ещё вариант, печальнейший это разбитый диф и стружки море, но это только вскрытие покажет

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

А у меня при переключении с 3 на 2 идет звон, и то когда проехал км 30 на ней.
это нормально для ДСГ 7?
ездил к дилеру, поменяли прошивку, сказали все окэ!.
У кого то есть подобный симптом?)

Глеб
слышимый звон это конструктивная особенность, бесит, но на работоспособность не влияет.
она на низких скоростях при прогреве тож звенит.

ну не знаю... зво-скрежет у меня был один раз, потом через км 300 свалилась в аварийный... ну а дальше мою историю ты знаешь

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Глеб
Звон и рывки это нормально для дсг7, все равно она самая быстрая)