Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Да согласеню.

_________________
Мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи!!!

Спасибо! Мы будем стараться, чтобы была и отзывная компания и гарантия 15 лет или 300 000 на все дсг. В идеале еще и 5 лет на весь авто, а то у нас и масло и цепь и помпа....

Щас новую ДСГ разрабатывают вроде 10 или 12 ступенчатую гдет читал?

_________________
Мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи!!!

Я на новом усиленном сцеплении и новом мехатронике проехал 15000 км, поменяли на 60000, сегодня померла опять, стоит в сервисе, ждем))

Дело в том, что ни одна из реанкарнаций сцепления, как бы ни говорили дилеры, не принесла ощутимых результатов. потому что проблема не в сцеплении, а в датчиках. На неправильную работу сцепления в основном влияет датчик вращения первичного вала, который все время неправильную информацию посылает, из за чего сцепления смыкаются то с большим, то с меньшим, но никак не с нужным, усилием. И блок управления запрограммирован так, что не пишет эти данные. Более того они много что сделали так, что данные, а тем более ошибки по датчикам не пишутся. В австралии расследование нашло точку фатальной ошибки, которая привела к потере тяги и женщина разбилась на своем гольфе. Но Фольц на это сказал: "Не верьте вашим расследованиям - верьте нашему ваг-кому", который конечно же ничего не показал. Это лишь одна тысячная той информации, которой есть по мировым проблемам Фольца.

Как наши покупают машины в США, и как там дают цену и как и на сколько дают гарантию на машину местные диллеры. Ролик весь интересный. Но кому лень, может начать смотреть с 13.30


http://www.youtube.com/watch?v=aFBH1PmcWRo

Стали появляться серии несильных толчков при первом трогании утром (пробег 17770, куплен в сентябре 2012, коробка NTQ), примерно 2 секунды, затем все нормально в течении дня. Так продолжалось около месяца, сегодня доехал до ОД, оставил на диагностику. Итог - замена сцепления на 21.02.14. Печалька, машину не рвал, пробок у нас нет, что покупаю знал, готов был. Расстройства как такового нет, машинка огонь, сцепление поменяю и дальше в путь. Как то так. Отпишу как че.

Крошка на СС
Ну что же ты, родная, молчишь и не отвечаешь!?
Ну, давай уже смеяться над японскими Aisin-ами-)))

Ага! Они и "новую" коробку сделали. Вернее "новый" артикул для нее придумали. А вот ремкомплект сцепления забыли переделать. Даже и маркировочку старую оставили. На новые коробки то же самое сцепление ставят - ну о чем тут говорить))) Китайца просекли в чем дело - фольц не не может сделать, фольц специально все это сделал! а почему? потому что какой то недоделаный идеолог компании поставил главной целью : "Стать самым крупным автопроизводителем". Вот здесь то и начало сбоить. С тех самых пор и стали делать не автомобили, а автодиверсантов. заполоняют своими ломучими авто страну, а потом высасывают деньги из клиента! при такой политике, конечно же надо максимально замалчивать проблемы, не приходить на эфиры, не отвечать на вопросы, не комментировать! Гениальная схема: продавать людям БРАК, за устранение которого брать деньги с клиента, а устранять путем установки такой же бракованной детали, опять же за счет клиента.(в большинстве случаев даже не новой, а восстановленной!) Ну разве не гениально? Только это "черный" гений! В истинно великой автомобильной компании в основе корпоративной идеологии не может быть ничего другого как "делать лучшие автомобили в мире". А здесь явное нарушение законов мотивации и выстраивания корпоративной идеи.

Крошка на СС
Свисни Гордасевича! Че он не приходит то? А то б я ему рассказал про "философию АБС"! Чего? Философия? и АБС? У АБС есть своя философия? Система ценностей и представлений о мироздании?-))))))))))
Вот же ш словоблуд то! Это ж надо так! Красивыми идиомами забивает последние проблески сознания российских автолюбителей. Ну, хотя, на то он и пиар менеджер.

Den is...
а есть успехи в битве с авто гигантом?

продвигаемся потихоньку. Если б все мы - российские автолюбители- были несколько более активны в отстаивании своих прав и вообще не так индифферентны по отношению к кидалову которое нам устраивают все автопроизводители, ситуация менялась бы гораздо быстрее.
после того,как мы перевели и озвучили несколько сюжетов из других стран, продвигаться стало несколько легче, но все равно тяжело.
вот пример: http://www.youtube.com/watch?v=ejDRhPLA ... e=youtu.be
жаль Гордасевичь не пришел. но они и не придут никто и никогда. это их позиция во всем мире, во всех странах. Потому что реальных ответов у них нет. ну разве что признаться в собственном мошенничестве!

А вообще есть авто с дсг у кого все будто нормально с дсг? Блин может на продажу ее выставить срочно уже подумываю !

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

Форумчане вот думаю как начинаешь задумываться о замене авто, изучаешь прежде всего отзывы и статьи о авто! Практически у каждой модели любого производителя есть + и -? Надо новую тему заморочить кто на что обменял бы свой ЦеЦелет в данном ценовом сегменте (цена нового авто) и почему?
Тему создал в сравнениях и отзывах.

_________________
Мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи!!!

Мы не настолько богаты, чтобы обслуживать немецкую экономику-)))