Клуб любителей Volkswagen Passat CC

CMOTPu_B_O6a
отходила она 43 поменяли сцепу
а на 48 стружку нашли в ней в коробке, может и ещё бы прошла, но было принято решение не собирать и сливать авто новому "счастливому" обладателю, а делать
сейчас жду из германии коробку

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

учитывая, что у меня от работы до дома 10км, то до 40 тысяч я буду ездить года 4.

Всем привет! Два года с коппейками на 1,8 с DSG7 особо проблем не было, пока в один прекрасный момент не заглох на встречке при обгоне на 170км/ч - диагностика показала пропуск по топливу и залипание одного из дисков сцепления, сделали якобы перепрошивку, но авто стал разгоняться, как будто сзади пару тонн прицепили, загнал к другому ОД, тот заявил, что никаких ошибок не видит и типа никто прошивку мне не менял. В итоге залили новую прошивку и авто "побежало", но счастье было не долгим, пока не выехал на трассу и не попробовал спорт режим - при наборе максимальных оборотов коробка "глухо" встаёт в аварийный режим. Хождение по ОД идёт уже месяц, оставил в очередной раз авто - жду вердикта на гарантийный ремонт, на момент первого обращения на одометре было 65тыс. сейчас 70тыс. К стати грохот из под капота, стал вообще невыносим при открытом окне на малых скоростях, раньше был похож на дребезжание.

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES

где-то я это уже читал, на пассатклабе не постили это?

_________________

Угу только там никто толком не говорит, что надобно с ОД сделать, чтобы ускорить процесс ремонта, так то уже жутиков про DSG прочитал много, но в реале столкнулся впервые и не ожидал, что авто на скорости может заглохнуть.

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES

Когда машину только забрал... у меня не только запах был и она дергалась... а потом все нормализовалось

Приговорили к замене мехатроник по гарантии 5-летней на DSG... правда ждать сказали порядка 10-12 дней прибытия.

_________________
СС благополучно продан... теперь на Lexus ES

все таки решил сливать))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25886064-6ceb.html

диски почем сливаешь?

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

диски почем сливаешь?

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Всем привет! Моя машинка в подписи, DSG "NAT" щелкает при работе и гремит на кочках дай Боже. Офдилер "Автомир" = "Богемия", г. Ярославль отмахивается, типа, все в норме... Расстройство
Пробег сейчас 31500 - надеюсь, с первой заменой сцепы, грохота поубавится. Рывков и дискомфорта от работы особо не чувствую. Буду читать цацную ветку - нужна инфа как у людей дела с этим агрегатом обстоят.
P.S. хотел цацу брать - взял Шкоду с той же связкой 1.8TSI+7DSG. Взял "максималку" со всеми наворотами, обошлась в 918500. В свете косяков от ВАГа по механической части, разницы не вижу что покупать. Главное нам всем VAGоводам держаться вместе и делиться информацией. Учитывая, что Шкода - марка более народная, форум Skoda-Club.ru ломится от полезной информации по движкам TSI и коробасам DSG. Как-либо обобщить информацию все равно вряд-ли получится. Народ-таки строит себе иллюзии, что есть разница, и липнет к марке. Ну, это дело времени :) А пока ищу единомышленников и полезную инфу, коей готов поделиться.

_________________
Octavia Elegance WR6 1.8TSI (CDAB) 7DSG (NAT)

Значит вчера был в моренди (точнее приезжал я в другое место, но моренди оказалась рядом), поговорил насчет чипа для двигла 1.8 с дсг7 и вот что мне там сказали, что делать можно, но оказывается мы все не правильно эксплуатируем коробас, а именно в пробке, когда полностью останавливаешься (да и не только в пробке, а вообще любая полная остановка типа светофора или еще чего) даже если включен автохолд, то нужно переключаться на нейтралку. вот так-то! то есть нашей коробкой нужно пользоваться так, как будто у нас не автомат, а ручная (ручной робот), когда стоишь в пробках постоянно на драйве, то коробка перегревается, что-то там с сцеплением случается, это все равно что стоять на механике и постоянно выжимать сцепление. вот такие пироги.

CMOTPu_B_O6a
достаточно выжать тормоз, что бы диски сцепления разомкнулись.

На оф СТО "Богемия-Центр" г. Ярославль снимали на видеокамеру мою машину в движении по неровностям. Грохот DSG на записи был отчетливо и весьма ярко слышен. Я бы сказал, даже слишком. Однако ответ от ООО "Фольксваген Групп Рус" или от "завода-изготовителя" был следующим: "Данные звуки - это штатное состояние работы DSG и не является неисправностью"...

_________________
Octavia Elegance WR6 1.8TSI (CDAB) 7DSG (NAT)