Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А толку? На автору висело месяц объявление 800 к. Ни одного звонка.
Дешевле отдавать не буду. И так дешевле некуда

ооо,а я своего хотела в Блгд за 900 ставить(

Cat866, а вы откуда? Если РФ, то Ваш автомобиль попадает под продленную гарантию, никаких оплат, в том числе и за диагностику неисправности, замена мехатроника только по гарантии, ни копейки вы платить не должны. Будут упираться, распечатайте письмо о продленной гарантии, составьте претензию на проведение гарантийного ремонта коробки, приложите письмо к претензии и вручите официалам под роспись. Удачи.

на днях проходил ТО-2 в рус-лане, на 25000 км начал вибрировать при переключениях с 1 на 2 и то на прогретой только коробке, до этого никогда ничего не тревожило, утром в 7:00 оставил авто, в течении дня позвонили сказали сцепу менять надо и есть в наличии, до 20:00 поменяли, забрал, все вибрации пропали, пашет как новая тьфу тьфу тьфу)))))

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

Был на днях у ОД, приговорили DSG7. Пробег 25 000, рестайл. Слышимый гул из коробки после 100 км/ч, небольшие рывки на переключенях, сильные вибрации при страте с места с вывернутыми колесами. В коробасе стружка. Вероятно, замена коробки в сборе.
ОД объяснил, что куланц до 5 лет на DSG7 действует только на мехатроник и сцепу. То есть если требуется замена коробки в сборе после гарантийного срока, оплата из кармана собственника ТС. Помочь могут разве что куланцем в размере 50% ст-ти коробки. Но ценник все равно запредельный. У мена авто годовалый, под гарантией. Но всё это наводит на размышления На соседних форумах читал, что уже и DSG7 научились ремонтировать, и проблема зачастую не так страшна, как ее описывают ОД, да и коробку иногда не требуется полностью заменять. Но подыхание коробаса на таком небольшом пробеге настораживает....

да уж...какая-то страшная история.
мне кажется, что ОД-у лень что-то ремонтировать, вот они всем и ставят диагноз "замена".
а на самом деле, наверное, проблема решается совсем за другие, малые, деньги

Да ОД, прав только сцепа и мехатрон под 5 лет попадают,
а вот про замену коробки- врёт
по поводу стоимости замены коробки в сборе
куланц на корабас- 30% от стоимости коробки (330 т.р. стоит коробка) +работа и того в районе 110 за все
по поводу срока службы моя на 48 тыс умерла

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Вот и мне тоже заменили сцепу, еду забирать авто, уж не знаю насколько всё изменится.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

Записался на субботу в Атлант М на ТО.
Проверят коробку на косяки. О результатах отпишусь

На ТО они тебе ничего не проверят!
Я ездил с мастером с подключенным компом по району не менее 40 минут, чтобы он увидел неполадки.
Записывался после ТО отдельно на диагностику коробки.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

а я еще перед покупкой метался, брать ли на ручке или нет...судя по сотням страниц в этой теме, выбор был правильным...

_________________
VW CC Face Lift 1.8TSI 6MT Black Oak

spinel советую ездить аккуратно на ручке. А то тут было пару случаев с заменой сцепы. За счет клиента

А еще движок лучше брать атмосферный, а то вдруг турбина накроется, стеклоподьемники на "веслах", магнитолу аналоговую, с ручными настройками и никаких электрических сидений и климат- контролей, чтоб совсем надежно было.

И тоже не факт, что: магнитола не зажует пленку, у весел не перескочит тросик, у печки не слетит регулировка в сторону тепла и т.д.) Все ломается и все ремонтируется, а "с дури и писю можно накрыть")

Уважаемые ССводы!!! Если Вам поменяли блок сцепления поверьте это не на долго 40-50 тыс км у Вас появится такая же трабла!!!! Я отъездил на своей 100000 и второй раз началась вибрация при переключении с 1 на 2ую!!!! Надо ОД заставляет менять всю коробку на новую доработанную версию! Вот думаю как храматна ОД заставить в рамках закона!