Клуб любителей Volkswagen Passat CC

не думал, что буду отписываться в этой теме...

до 35 тыщ полет нормальный. только ТО. Ничего не менял вообще.

Примерно на 35 тыщах появилась вибрация с 1 на 2.

ОД долго ее "не видел". Так я и катался... даже привык.

К концу гарантии и к 40 000 задолбало.

Пригнал очередной раз к официалу - поменяли сцепу.

Поехала, как новая, я расслабился, думал, что еще 40 000 мне гарантированы .

А не тут-то было...

Пробег 45 002 км. - наблюдаю гаечный ключ вместо индикатора передачи...

Диагноз - замена мехатроника. Хорошо, что вроде по продленной гарантии. Плохо - 2 недели минимум буду без машины.

Немецкая тачка, 2.5 года, 45 тыс., абсолютно щадящая эксплуатация, с новья, я первый и единственный хозяин - коробка встала раком...

Хорошо, что не на трассе где-нибудь... в минус тридцать.

Грустно все это.

Рестайл, пробег 19000. Сильная вибрация на 2й передачи пока на 3ю не переключится. И толчки при переключении на всех передачах до 5й. Все это начинается после минут 40-50 езды, и не важно 100 едешь или в пробке.

Думаю из-за этого мехатрон крякнул, нужно было сразу ремонтировать.

Не факт! что из за этого мехатрон сломался!!! Я на своей около 15 проехал и с мехатроном все ровно!

Мне сразу сказали что поменяют только сцепу, мехатрон менять на будут пока он работает нормально. Вот жду что с ним будет и когда.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

Увы и ах вынужден согласиться - коробка DSG - тонкое место у Passat CC. Если б не она - цены б этой машине не было.

Сейчас машинка на небольшом тюнинге. Как только заберу, сразу записываюсь в ОД на ремонт КПП. Теперь я точно знаю: сначала получасовой пробег, косяки вылезают и ОД не сможет и не заметить!))))

В среднем от 10 до 25 тыс должно пройти! или может мехатрон сломаться после даже микро дтп)

Passat cc 2012 года выпуск "МОДИФИЦИРОВАННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ"....36000км, сильная вибрация с 1 на 2ую если резкий старт....жесть!
4 ноября на диагностику...комп должен вообще что-то показывать или мне придеться с пеной у рта доказывать что дсг неправильно работает!
А еще забыл с 3 на 4 тоже рывки иногда.
След. авто точно не c DSG!

[quote="Ivanx1987"]Passat cc 2012 года выпуск "МОДИФИЦИРОВАННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ"....36000км, сильная вибрация с 1 на 2ую если резкий старт....жесть!
4 ноября на диагностику...комп должен вообще что-то показывать или мне придеться с пеной у рта доказывать что дсг неправильно работает!
А еще забыл с 3 на 4 тоже рывки иногда.
След. авто точно не c DSG![/quote

такие же симптомы...Был у од пару недель назад,зафиксировали,обновил по-не помогло,завтра еду на дефектацию сцепы,подробности будут позже!

_________________
Пяный проспится,дурак никогда.

Cамый прикол в том что я 90% езжу по трассе без пробок!
я в шоке от этого го..а, без обид машина 1.5 ляма...сверчик хер с ним,НО коробка на 36000 бред полный!
На опель астра H за 189т.км. ни мотор,ни коробка,ни подвеска не подводила....только ТО( не реклама)

Короче был сегодня у ОД.О том какие они "хорошие" и "быстрые" говорить не буду...слов нет...Приехал я в 12:30,уехал в 19:00.Итог:катались с приёмщиком,потом с диагностом,слава Богу вибрация проявилась и удалось всё зафиксировать.За тем был отправлен запрос в Москоу,потом пришёл ответ-замена сцепления по гарантии!Запчасти,удивительно оказались в наличии!!!!!!!!!!!!!!!!!!Оставил машину у ОД,завтра вечером обещали отремонтировать!Так же сделали запрос о трещине в подушке аирбэга на руле,ответа ещё нет(((

Продолжение следует........

_________________
Пяный проспится,дурак никогда.

Подскажите а после того как ОД по гарантии ремонтирует коробку ДСГ проблемы с ней также происходят????

Да!Даже бывает сначало сцепу поменяют,а потом и мехатроник меняют.

_________________
Пяный проспится,дурак никогда.

Oleg CC
да они методом от наименьшей стоимости отталкиваются
сначало сцепление, а потом коробку в сборе у меня так было
у когото сцепление-мехатроник

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

В субботу отгонял машину в Авилон на диагностику по вопросу рывков с 1 на 2 передачу. Машину оставил у них. Во вторник пришёл ответ уже от представительства VW в Москве - приговорили сцепление к замене. Сегодня в среду машину в конце дня забрал с уже заменённым агрегатом. Удивился, что так быстро приняли решение с учётом того, что машине пошёл 4-й год, я - 3-й хозяин, а сама машина зарегистрирована в Краснодарском крае.

Сложно что-то сказать, но КПП пока работает корректно. Посмотрит, что будет дальше.