Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Очень этого не хочется!!

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

Писал ранее.
В тот раз Аксель по телефону сказал, что мол если сейчас всё работает, то ездите.
По случаю заехал пару недель назад в салон. Попросил заодно глянуть. Прокатились, чуть толчки при старте вроде как есть.
Записали на диагностику. Приехал - прокатились опять. Сказали что софт обновлять не надо, предлагаем замену сцепления.

Через пару дней позвонили, позвали на замену. В прошлые выхи поменяли. Но изменений не заметил, как были легкие толчки при трогании, так и остались. Вот и думаю: то ли это мои "фантомные боли", то ли это не сцепление.
Но согласовали замену без проблем абсолютно.

Поезжу в общем, посмотрю.
Пробег авто 20 тыс. км.

А мне на 15000 поменяли сцепление по гарантии.

Надеюсь обновление не навредит(кстати интересно- что изменено?), > только 2 недели наза заменен пакет сцеплений, причем адаптация производилась до скорости 30 км в час.
По словам "технаря" негде разогнаться...
Надеюсь после последнего (от 26/3/2012) мехатрон-апдейта всеж заставить сделать адаптацию, как требуют немцы (с выездом на трассу). Насколько критично?

_________________
Rules didn't know me

Прочитал всю ветвь, начиная с первой страницы, включая все ответвления.. время 6 утра и мне страшно! Машину взял пару недель назад и теперь буду бояться натолкнуться на дёргания... Но самое главное, вопрос, который мучал меня всю ветку и ответ так и не нашел:
у меня стоит новое сцепление или нет?
VIN: WVWZZZ3CZCE552553
Модельный год: 2012
Описание: Passat CC Sport 112 D7F
Регион: 935
Модель: 3574E7
Дата производства: 2011-12-09
Буквенное обозначение двигателя: CDAB
Буквенное обозначение КП: NQB

...и ещё момент - можно ли переключать ручное переключение туда/обратно (на D) во время движения?

Переключать можно, коробка стоит не обновленная. А усиленное сцепление ставят по тпи, даже на обновленную коробку

спасибо! но я не совсем понял.. значит ли это, что рано или поздно мне придется тоже её/его менять?

Смотри по коду указанному в ТПИ, если есть, то да, менять)

А как по другому? Каждый раз останавливаться?

Denis_Ryaboy
значит нет... есть 118 с NQB. У меня 112

Друзья, добрый день.
В январе приобрел автомобиль, сразу же начались проблемы с коробкой.
Начал "паниковать", обратился к Вам, получил дельный совет, поблагодарил и пропал...
Не честно по отношению к Вам. Работа, мать ее за ногу.
Примите мой отчет о решении моей проблемы.
Приехал к ОД с пробегом 250 км.
Жалуюсь на рывки и тычки при начале движения и торможении.
У них глаза на лоб - рановато вы, батенька, жалуетесь. Тем не менее принимают автомобиль на осмотр.
Принимают решение о замене сцепления.
Заказы валют оное нового поколения прямиком из Германии.
Ждал 4-4.5 недели. Пришло.
Установили за 6 часов.
Результат:
Описанная проблема практически исчезла.
Что значит "практически"? Вот что - может за 2 недели себя вообще не проявить ни одного раза, а может на протяжении дня проявится несколько раз.
Мои впечатления - комфорт и качество поездки после замены несомненно повысились.
Если есть такая проблема - прямиком к ОД, описываем проблему, меняют без проблем и Доп. вложений $$$.
Еще раз всем спасибо за советы!!!

Заменили:
30000км Сцепление
31200км коробку
41000км снова проблемы со сцеплением...

Надеюсь уже установят усиленное сцепление.
Эксплуатация: утро без пробок в область, вечером без пробок в город.

Заметил, что после поездки, выходя из машины, стоит запах жженого сцепления. Это происходит после трассы. И иногда стоит гул(диски сцепления свидины и трутся друг об друга) в положении P, как на светофоре с положением акпп в D и нажатой педалью тормоза. Приходилось переводить из P в D и обратно.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Ох Жень, не свезло тебе с ССхой че та...
У меня кстати тоже какая-то муть появилась - толчек, не сильный, при переключении с 3ей на 4ю, появился где то на 13,5 тысячах
Вот думаю а не начало ли это конца...

_________________
С утра выпил - день свободен.

Аха...можно и показать...вибрация с 1 на 2 была такая, что мелочь гремела как в автолайне.Прокатался ещё 10т.км. и появилась с 0 на 1. Пробег 75000. И вечером, после работы, коробка умерла напрочь! Значок на приборной панели замигал + чек загорелся. Машина встала посреди дороги. На веревке до дома(с заведённым мотором на нетралке), а утром на эвакуаторе в VAGсервис (Т.К. ГАРАНТИЯ КОНЕЧНО ЁК). ПРИГОВОР - СЦЕПА+МЕХАТРОНИК. Цена вопроса 100 килорублей, а можно за 50, но тут же на продажу... Выводы делайте сами. А мой таков...карабас НЕ ДЛЯ ПРОБОК!!! НА ТРАССЕ УРАГАН!!!

_________________
Когда жизнь экзаменует, первыми сдают нервы :)