Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я рад. Я же пишу про свой опыт, значит у каждого дилера свой подход в этом вопросе.

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

на Ваше заявление в адрес ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» сообщаем следующее.
Удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для Компании Volkswagen AG важнейшее значение, и мы искренне сожалеем по поводу ситуации, сложившейся с Вашим автомобилем.
Для возможности выяснения сложившейся ситуации мы связались с дилерской СТО «Автотрейд АГ», а также запросили мнение технических специалистов представительства марки Volkswagen в России. На основании полученной информации сообщаем следующее.
Завод-изготовитель несет гарантию только за дефекты заводской сборки. Неисправность Вашего автомобиля появилась в результате механического воздействия. В данном случае поддержка Импортера невозможна.
Мы надеемся на Ваше понимание и всегда будем рады предоставить дальнейшее качественное техническое обслуживание в авторизованных сервисах.

tovgai
Пускай пишут какое механическое воздействие повлияло на появление неисправности?
Дилер вмешательства не выявил, как я понял.

Каким образом механическое воздействие повлияло если мехатрон внутри коробки?

Я понимаю если там нашли бы стружку, и то это 50 на 50, многим давали гарантию при стружке, т.к. пользователь авто на это не влияет.

В общем вопросов много.

Что сделано на данный момент? куда написано? письменный отказ от дилера получен?

Я пару месяцев также бодался с дилером по поводу течи сальника КПП, в итоге деньги вернули.
Могу помочь документами подтверждающими обязательства VW по безвозмездному ремонту DSG7 независимо от дефектного узла.
Но имейте ввиду, возможно придется делать экспертизу и идти в суд.

_________________
RNS510>Bluetooth>Power Inverter>Dynaudio>Light Assist>Easy Open>TPMS>Webasto>Side Assist>Second Battery>R-line MFSW> ACC> R-Line Instrument Cluster>MDI>RVC>Lane Assist>PLA 2.0>DCC>DSG6