|
Passat CC ,2012 год ,1,8 Автомат
Двигатель код - CDAB , код КПП- PMJ .
Случился в Питере потоп , мою припаркованную у дома машину залило по пороги -((( После того как вычерпал воду из салона , повез к официалам на эвакуаторе , заводилась с пол тычка (нечаяно нажал кнопку запуска ,что бы поставить на нейтраль) , официалы сушили ковры и шумку ,все протестировали сказали все ОК , даже сделали пробную поездку .
Сказали ,что чето в сцеплении заржавело поэтому поменяли в настройке АКПП какието заводские настройки . Сказали проехать 500 км и приехать переставить на заводские .
Выехал из салона , машина при начале движения как то дергалась . Доехал до дома (5 км ) , выключил двигатель и включил снова , загорелась ошибка неисправность каталитического нейтрализатор и на приборной где обозначаются воткнутые передачи стал мигать ключик.
Передача в режме Драйв включалась не с первого раза (вернее сама ручка втыкалась , но машина не двигалась) и с какимто стуком и рывком , после разогрева воткнулась , выше второй передачи при разгоне не переключается (судя по скорости и оборотам двигателя ) , при этом задняя включается ,также как и раньше без звука и плавно .
Подскажите чем может грозить , что это ? И где можно отремонтироваться по эдекватной цене и срокам . Машина на Гарантии , пробег 26000, неужели из за потопа такое может случится и так быстро заржаветь ? С уважением , Константин
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
