Клуб любителей Volkswagen Passat CC

В общем выручайте, имеем:
Не работают лампочки в крышке багажника, левая сторона: габарит и задний ход.
Ошибок нет!!!
Жгут поменяли на новый, все равно не работает!
Прозвонили патрон, все прозванивает.
Прозвонили жгут, все прозванивает.
Поменяли лампочки, все работает.

Еще раз, ошибок нет, после жгута все прозванивается.
Но лампочки не горят.

В ваг сервисе сказали два варианта:
Прозванивать от блока, если звонит значит блок бортовой сети или комфорта.

Что думаете?

_Edward_ спасай умной мыслью!

Че никто не знает?

http://www.drive2.ru/l/4210075/

может быть поможет

а на приборке есть информация о том, что лампы не горят?

_________________
С уважением, Warrior.

Ниче не понял, вопрос решился или как?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

_Eduard_
Нет не решился. Сори ник не так написал.

Warrior
На приборке и в логах ошибок нет.

NerZul
Я поменял полностью жгут на новый. Не помогло.

Видимо, как то не так прозвонил.
При активации переключателя на габарите должен быть +
При активации задней передачи (зажиг. вкл.) тоже, должен быть +
Масса должна прозваниваться с кузовом.
Массу не забыл подключить?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

C этим будет проще




ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
rt = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый

J519 - Блок управления бортовой сети
L46 - Лампа левого противотуманного фонаря
L47 - Лампа правого противотуманного фонаря
M16 - Лампа левого фонаря заднего хода
M17 - Лампа правого фонаря заднего хода
M25 - Лампа верхнего стоп-сигнала
M49 - Лампа 2 левого заднего габаритного огня
M50 - Лампа 2 правого заднего габаритного огня
T2f - Разъём, 2-контактный
T2j - Разъём, 2-контактный, Место соединения - крышка багажного отсека
T2ke - Разъём, 2-контактный, Место соединения - крышка багажного отсека
T2kf - Разъём, 2-контактный
T4ux - Разъём, 4-контактный
T4uy - Разъём, 4-контактный
T11 - Разъём, 11-контактный
T11a - Разъём, 11-контактный
T12i - Разъём, 12-контактный
T12k - Разъём, 12-контактный
218 - Соединение с массой 1 в жгуте проводов крышки багажного отсека
369 - Соединение с массой 4 в главном жгуте проводов
B520 - Соединение (фонари заднего хода) в главном жгуте проводов

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Я вот вообще ничего не понял...
Прозванивал не я, а спец из ваг сервиса.

Везде где прикладывал прибор, были цифры и звук...

Что делать то?

Запаралель лампы с другой стороной крышки и забей. Ошибка то на панели не горит, так? Если ошибка на панели не горит и лампы не горят, дело в блоке бортовой электроники, иначе если бы жгут, патрон или лампа были бы НЕ исправны а блок бы это видел, то горела бы ошибка. И еще: у тебя рестайл с диодами или до рестайл? Я так понял и туманка этой стороны не работает? Тогда напрашивается вывод что нет контакта в массовом проводе, но тогда была бы ошибка по обрыву цепи. А раз ошибки нет и ни чего не горит, тогда сам блок. Лампы в параллель и дальше без проблем!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Как это сделать?
Я вообще профан в этом.
Впаять провод от тех лампочек и подвести его к не горящим и тож впаять?

Именно! Любой электрик сие действо осилит.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Я правильно понял что,

На правой стороне (рабочая сторона) я нахожу провод, ведущий к заднему ходу и к габаритам.
Вскрываю его, паяю туда провод, изолирую, и тяну его к точно такому же проводу на левой стороне, так же вскрываю, паяю, изолирую.

Как на фото (красное, это типа провод :D)

Да,только провода подходящие к неисправным лампам лучше откусить и заизолировать и подсоединить ВМЕСТО них провода, котрые проведешь от другого фонаря. это будет четыре провода масса, габарит, туманка и задних ход, хотя, если масса на не рабочем фонаре в порядке, ее можно не откусывать и не проводить из другого фонаря. тогда три провода. Но сначала выясните, что исправна масса, если массы не будет НИ одна лампа работать НЕ будет. Может, все таки, в этом дело?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.