Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Авто 2011 г.в. с системой прямого контроля давления шин (т.е. датчик в каждом колесе). Сегодня утром после заводки авто заморгал желтый индикатор шин с восклицательным знаком и затем горел постоянно. Перезапуск двигателя не помог - то же самое. На дисплее БК полностью пропал раздел, где отображалось авто и давление в каждой шине Это вообще что может быть???

P.S. Возможно это может иметь отношение к делу: несколько недель назад перестала работать задняя птф, о чем известил борт.комп. Фару естественно разбирал, лампу менял.... но нифига. Почитав форум понял, что скорее всего дело в повреждении (истирании, надломе) проводов в шлейфе, идущем в багажнике. Пока до туда руки не дошли. Интересно, может ли проходить в этом же шлейфе провода от системы контроля давления шин?

А предохранитель смотрели?

andrewsher
Ваша система контроля давления шин с указанием неисправного колеса или без?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Да, система с датчиками в каждом колесе т.е отдельно показывает давление в каждом колесе.
Предохранитель не смотрел. А это может быть пред охранитель?где он интересно - в торпеде слева?

Предохранитель, сам по себе, вряд ли перегорит, это должен быть коротыш или увеличение тока. Отсюда и вывод.
Фару не левую ковыряли?
Опрос ошибок блока проводили?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Фару левую на крышке багажника ковырял, но это было пару недель назад и после этого система контроля давления работала нормально. Для опроса ошибок я так понимаю нужно VAG ком подсоединить. Видимо пришло время его купить (раньше не имел с этим дела)

Вообще, из возможных причин, написать тут много чего можно... И, как показала практика, проверять Вы их все все равно не будете. Скан ошибок упростит Вам поиск, будет хоть от чего отпираться.
А так... очень может быть, что Ваш блок управления потерялся. А вот по какой причине, стоит разобраться.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

А где этот блок стоит?

J502 устанавливается в багажнике. Но это не утверждение. Вообще, в моем сообщение, ключевое было - скан ошибок. Не усложняйте себе жизнь.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

А где шнурок нормальный VAG-COM можно купить в Питере не знает никто случайно?

Товарищ Pashustic продает, вроде как.
http://www.passat-cc.ru/forum/memberlis ... ile&u=6156

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

А какую версию шнурка (проги) сейчас нужно покупать? 12.12.0???? И могут ли какие-то версии не подходить к авто 2011 г.в. (модельный вроде бы 2012 год)

Прикупил шнурок с Васей диагностом, который мне выдал следующее:

Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 880 K HW: 3C8 920 880 K
Компонент: KOMBI H04 0407
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 140F00
Мастерская #: WSC 00131 935 101717
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 346CE0C99F13B0BE40B-8061

1 неисправность:
12658432 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:12


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H41 1620
Ревизия: H41 Серийный номер: 180511F1000996
Кодировка: 469006
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3972D1FDB0714DD693D-806C

1 неисправность:
01325 - Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 65
Пробег: 49255 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2030.14.15
Время: 12:27:13

Судя по всему первая ошибка в комбинации приборов - это следствие отсутствия связи с блоком контроля давления шин J502 (т.к. как писал выше на БК пропал экран отображения давления в каждой шине в принципе).
Вопрос если нет связи с блоком J502 - это что? обрыв? или блок накрылся? Думаю нужно его найти и осмотреть - вопрос только где его искать?

Может кто подскажет???

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Да блин где он стоит этот блок???? Есть у кого схема??