Клуб любителей Volkswagen Passat CC

доброго времяни ребят подскожите по проблемке: пассат сс 2011 1.8 152 л.с недавно сняли понель и перестал работать эур горит красным значек был у многих спецоф) кто говарит обрыв связи кто движка на рулевом накрылась а од ваще ремень порвался все проверил разобрал рейку ремень целый двиг рабочий ,,,,, скажите может в салоне под панелью есть какие нибудь реле или мозги на эур . заранее спасибо!!!

Предохранители смотрели?

да конечно . спасибо

питание подходит к рейке

ребят что мыслей нет?

max56
есть! надо перепрошить блок.

у офицалов был онлайн подключение 40минут сказали ремень порвался разобрал все целое мож нае-ли что прошивку делали

хотя заходил смотрел

max56
какой ремень? это ЭУР! ремень идёт на гидро усилителе.
оф дилер ГАЗ, или VW?

Ты пробовал проехать на машине 10 метров!?
бывает после замены АКБ, горит руль АБС и ЕСП, проедешь 10 метров - всё само начинает рабоать.

дорогой чудной езжу я с таким рулем как на старом газоне уже 2-е недели а вот вам фото для познания как работает ЭУР ремень находится в нутри рейки и матор (электро) там -же ВНУТРИ рейки
спасибо за внимание
если есть какие либо мнения и предложения отпишите пожалуйста





https://cloud.mail.ru/public/7df83eb7c1 ... C_0366.jpg

ВОТ ТАКОЙ РЕМЕНЬ БРАТ

max56
каталожный номер в студию пожалуйста!

P/s в таком случае, когда ломается мехатроник, сервис должен говорить что поломалась эл магнитный клапан..
но они почему то говорят что полетел МЕХАТРОНИК.
Почему тебе говорят что порвался ремень - мне не понятно. Деталь меняется в сборе, значит сломалась РЕЙКА! а не ремень.

это будет первый случай поломки рулевой рейки. Я не верю!

так мне сказал диагност в ОД