Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Выхожу с работы, пытаюсь завести машину, а там сел аккум, подкурили с другой машины, завелась! 3 рази пикнула приборка и загорелся красный руль! ЭУР отключился и руль крутится перестал! зарядили акум до полной проехались по прямой, ошибка не пропала! руль не крутится! подключили компьютер просканировали выдал ошибку 001674 00003 блок управления 012 электрическая неисправность в сети! ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!?!?!?!?!
До этого за месяц выскакивала один раз желтая спираль, 001027 Клапан Рециркуляции ОГ-N18

может ли поломка ЭУР быть как то связана с клапаном или севшим аккумом или еще с чем то?
С ЧЕГО НАЧИНАТЬ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ?

Passat cc 2009г. 2.0tdi 140hp dsg6 пробег 72000

Может стоит скинуть клеммы с АКБ, возможно, произошла какая-то ошибка в момент прикуривания???

ДениСС
Ошибка по клапану ОГ не связана с рулевой. Но насторожиться стоит. Он начал клинить, сотрет шестеренки придется менять или колхозить.
На счет новой ошибки, с какого она блока?
Стирается ли?
Красный руль загорается при снятии клеммы с АКБ. Но должен был адаптироваться.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

первая ошибка блок двигателя номер 1, вторая ошибка после стерания блок усилителя руля

мог ли там сгореть предохранитель ?

АКБ точно зарядили полностью? За бортом сколько градусов?
Клеммы АКБ затянуты?
Предохранитель проверить стоит, может, и не сгорел, но в его контакте убедиться стоит

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

погода плюс 0 градусов, акум сейчас подключали другой да и мой зарядили хорошенько!
предохранители визуально просмотрели все! машина нормально заводится! вот какую ошибку пишет ! 001674 - ECM Power Relay Load Circuit

ДениСС
Реле J271 сработало.
Смотри внимательно предохранители, не только на обрыв, но и на неконтакт.
Где вторая ошибка?
Да... Еще, предохранитель под капотом

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

не знаю, но вдруг..

руль до упора вправо, потом до упора налево. - мини адаптация.

А так вообще, можно попробовать компом адаптировать руль.

Chudnoy
Когда ГУР не работает, лучше так не делать, тем более, загонять в крайние положения.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

По чему это?
Это ведь не ГУР, это ЭУР.

проверили все предохранители и прочие контакты все вроде рабочие! может там внутри на входе в блок управления шнур отошел, или в самом блоке разъединение? потому что компьютер пишет что где то разрыв связи или что то вроде того...

может... А может и блок помер...

отвез к ОД оказалось просто прошивка слетела! частный мастер с компом и диагностикой сказал что это не программная поломка!

Встречал подобное, только с ESP - отказывалось работать.
Проблема была в адаптации.