Клуб любителей Volkswagen Passat CC

С недавнего времени начало сильно отдавать в руль с неприятным металлическим звуком (Пробег 30000). Опорники со стойками вроде впорядке, остальное тоже смотрели, вроде все норм. Есть подозрение что это рулевая рейка. Кто нибудь может подсказать признаки помирающей рулевой рейки?

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

в основном люфты ищи

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Костян
Вроде бы люфтов не наблюдается.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

На наших машинах ооооочень сложно рулевую рейку убить! Это вам не те рейки, где ГУР стоит.
Попробуйте стоя на месте рулем челночные движения сделать влево-вправо пару раз. может проявиться стук.
Еще один вариант (как у меня на мазде было) сама рулевая колонка. Там есть шлицевое соединение. Возможно смазка выработалась - отсюда стук.
Ну и еще посмотрите рулевые наконечники, шаровые...
З.Ы. А когда данный стук проявляется? в каком положении руля? при переезде неровностей?

_________________
чифирнем? ;-)

Гурген
На месте при движении рулем стуков нет никаких.
Наконечники и шаровые смотрели, все очень плотненько.
Проявляется при проезде рельс и сильных (глубоких) трещин в асфальте, при положении руля прямо, либо чуть правее. Когда руль левее повернут таких звуков замечено не было.
Вот про рулевую колонку интересно. Такое ощущение что все таки звук больше из салона идет. А как проверить эту самую смазку?

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Для начала попробуй рулевую колонку, ну точнее сам руль от себя - на себя поделать несколько раз, чтобы смазку немного разогнать внутри рулевой колонки. Может даже стук на время и уйдет.
Как до туда добраться, я не знаю...
З.Ы. Ступичные подшипники в норме?

_________________
чифирнем? ;-)

тряси ходовую
не похоже это на рейку

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Гурген
В норме. При повороте рулем на месте треска и посторонних звуков не слышно.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Костян
Ок. Гляну еще раз повнимательнее.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Имею аналогичный стук...

и у меня появился "хруст, щелчок или..."
пробег 43000

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

"Загорелся" желтый руль на приборке и сам руль стал тяжелый.
Явно отключился электроусилитель. Доблестные дилеры заняты до следующей недели.
Даже диагностику провести не могут. Сейчас поеду читать ошибки самостоятельно,
но прогноз херовый - если усилитель гавкнулся, то менять рейку, потому что
он в нее встроен и не чинится и не делается отдельно.

Часа через 3 узнаю масштабы папдоса .....

На первых пассатах Б6 до 2008 вроде года была проблема накрывались рейки, по гарантии меняли 3 штуки с ценником на тот момент от 50 и до 80 тык впоследствии. На ЦЦ и новых пассатах схема рейки совершенно другая и убить ее достаточно сложно, поэтому я бы особо не парился. Если все же напрягает вэлком к официалам)

отлегло ...
грубо говоря "слетели мозги".
мозги "потеряли" руль.
провели адаптацию и все заработало.
замена рейки пока отменяется