Клуб любителей Volkswagen Passat CC

m.yaroslav
Узко, пальцы не пролазят там, мерил просто до арки до шины. 1 палец или 2)

Подклинивает, это значит не полностью отходят колодки от тормозного диска, тем самым наблюдается эффект прижима или подъема арки при торможении или трогании с места.
Проверьте правильно ли установлены пружины в тарелки. Смещение может привести к увеличению на диметр прута.
Еще бы, для теории, неплохо бы знать, что за пружины ставили. Каталожные номера L/R идентичны?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

_Eduard_
Пружины H&R, я 2 года уже на них.

Начните с подъемника, это будет продуктивным решением. Причин гораздо больше чем одна, а гадание, сами понимаете...

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Ден нормально троллит, толсто

Поставить пневму советовали?

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

А вот это кстати аргумент.

Хотел бы вернуться в данной истории.
Поменял аморты, проблема осталась.

Левая задняя часть, от асфальта до крыла - 64,9 см
Правая задняя часть, от асфальта до крыла -65,7 см

С пружинами все ок, когда меняли аморты ничего сверхестественного не заметили.
На ПДД я бы может и не заметил этой разницы, но когда одно колесо почти вровень с резиной, а другое чуть выше, то тут уже это заметно...

Кто что думает?
Может ли сход развал влиять? Т.к. не делал достаточно давно.
Могли ли просесть так пружи от постоянной нагрузки 75кг на левую сторону?

очень похоже, что одна из пружин кончилась, поменяй их местами, это не трудно

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Как их менять?
Ребята на шиномонтажке смогут или гнаит на сервис?

Нужны спец приспособления или просто вывесить колеса и вытащить их?

Да не лучше на сто, а как там фонарь?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Привет! Как бы ни было смешно, возможно это так и есть! У меня такая же фигня была на БМВ E34. Ужасно раздражало!! Была завалена на водительскую сторону. Я перелопатил кучу тем на форумах по этому поводу. В итоге многие владельцы своих авто(разных марок) пришли к выводу усталости кузова (или как это назвать....) ввиду постоянной нагрузки на одну сторону. Просто у тебя то машина совсем не старая и бэхе моей в этом году 21 год исполнился. И кстати люди что только не делали, и пружины меняли, и развал смотрели...

P.S. Кстати на БМВ у меня стояли красные H&R вкруг)) До этого были высокие стандартные пружины и я так же как ты этого не замечал.