Тут не ТНВД. Так как он работает с 2500об/мин. А до этого, можно и без него.

Я продолжаю подозревать бензонасос..
У меня умирал он.. Только машина могла самопроизвольно заглохнуть, и минут 10-15 не запускаться. (Чаще всего она делала это в левом ряду МКАДа :)

Может замените насос? Стоимость его порядка 8-10тр. Работа по замене - 1-2тр.
Все равно, фильтр Вам хорошо бы заменить.. А он стоит как половина насоса. Насос продается в сборе с фильтром.

Других проблем на форуме не встречалось вроде бы с проблемой запуска мотора..

А то что фары горят при открытии - так это функция leavingHome работает. И видимо отрегулирована она на 3 секунды.

Кстати.. У себя вчера выловил: заглушил машину, через 2 минуты, включаю зажигание, и не дожидаясь теста стрелок, сразу продаваливаю ключ.. Она гоняет-гоняет, и даже не схавтывает... Я к чему это - в момент когда я продавил ключ, так как фары стояли в положении авто, и на дворе была ночь - фары зажглись, и а так как розжиг фар(ксенон) совпал с началом работы стартера, то правая фара в первые в жизни - погасла.

Мотор запостился со второй попытки, я дождался тест стрелок, и она с пол оборота за пустилась..

Тут не ТНВД. Так как он работает с 2500об/мин. А до этого, можно и без него.

Я продолжаю подозревать бензонасос..
У меня умирал он.. Только машина могла самопроизвольно заглохнуть, и минут 10-15 не запускаться. (Чаще всего она делала это в левом ряду МКАДа :)

Может замените насос? Стоимость его порядка 8-10тр. Работа по замене - 1-2тр.
Все равно, фильтр Вам хорошо бы заменить.. А он стоит как половина насоса. Насос продается в сборе с фильтром.

Других проблем на форуме не встречалось вроде бы с проблемой запуска мотора..

А то что фары горят при открытии - так это функция leavingHome работает. И видимо отрегулирована она на 3 секунды.

Кстати.. У себя вчера выловил: заглушил машину, через 2 минуты, включаю зажигание, и не дожидаясь теста стрелок, сразу продаваливаю ключ.. Она гоняет-гоняет, и даже не схавтывает... Я к чему это - в момент когда я продавил ключ, так как фары стояли в положении авто, и на дворе была ночь - фары зажглись, и а так как розжиг фар(ксенон) совпал с началом работы стартера, то правая фара в первые в жизни - погасла.

Мотор запостился со второй попытки, я дождался тест стрелок, и она с пол оборота за пустилась..

Всем привет! Случилась такая проблема, при движении в обычном режиме по городу внезапно загорелись датчики EPС и датчик катализатора! При этом при нажатии педали газа - обороты сначала падают, а потом восстанавливаются на уровне 3000, движение замедляется, как будто работает в аварийном режиме и не дает разгоняться. Пробег 67 тыс. Заводится стала с 5 секундной задержкой при кручении стартера. Сделав компьютерною диагностику, обнаружено 2 активные ошибки в регистраторе событий: P008700 (P0087): Давление топлива в рампе / системе слишком низкое. Предположений о неисправности много: ТННД, ТНВД, регулятор давления топлива. Огромная просьба откликнуться и помочь в решении проблемы, кто сталкивался с данной неприятностью. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

Всем привет! Случилась такая проблема, при движении в обычном режиме по городу внезапно загорелись датчики EPС и датчик катализатора! При этом при нажатии педали газа - обороты сначала падают, а потом восстанавливаются на уровне 3000, движение замедляется, как будто работает в аварийном режиме и не дает разгоняться. Пробег 67 тыс. Заводится стала с 5 секундной задержкой при кручении стартера. Сделав компьютерною диагностику, обнаружено 2 активные ошибки в регистраторе событий: P008700 (P0087): Давление топлива в рампе / системе слишком низкое. Предположений о неисправности много: ТННД, ТНВД, регулятор давления топлива. Огромная просьба откликнуться и помочь в решении проблемы, кто сталкивался с данной неприятностью. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!