| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/ |
|
| Диагностика цепи / натяжителя http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=6422 |
Страница 25 из 39 |
| Автор: | m.yaroslav [ 11 июн 2014, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
не точно не удары, после того, как возникло предположение по гофре, мозг с этим согласился, анализируя звук  Как будто где-то подсифонивает... Я при работах не присутствовал, поэтому даже не представляю, как она могла повредиться, может двигло подымали
|
|
| Автор: | m.yaroslav [ 11 июн 2014, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
я думаю ниче страшного так поездить с неделю??? И главный вопрос по этой теме: забыл спросить  - критично ли то, что не раз упомянутая здесь сеточка на респредвалах (если я не ошибаюсь) у меня в настоящее время отсутствует, то есть при разборе было установлено, что ее как и у всех сорвало, ее нашли, потом удалили, а менять на новую не стал, что было обусловлено тем, что:1)новую также сорвет, случаи были 2)у них она стоит нормальных денег в районе 6 р. 3) ее отсутствие на работе двигателя не скажется Вы поняли, что меня интересует именно 3 пункт??? |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 11 июн 2014, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
m.yaroslav 1) сорвет, это понятно 2) цена ей 300р, она не в сборе продается 3) ну она выполняет очистную функцию, тут никто не подскажет думаю) |
|
| Автор: | m.yaroslav [ 11 июн 2014, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
при снятии поддона двигателя и иных его частей, в мой адрес были высказаны лестные отзывы о чистом двигателе, маслозаборная сетка была чистой. Я думаю, что при замене масла каждые 7500 пробега проблем быть не должно. Меня смущает еще одна вещь - не играет ли это сетка функцию создания, кроме очистки еще и соответствующего давления масла на те детали, перед которыми она расположена? |
|
| Автор: | moreman [ 11 июн 2014, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
m.yaroslav писал(а): при снятии поддона двигателя и иных его частей, в мой адрес были высказаны лестные отзывы о чистом двигателе, маслозаборная сетка была чистой. Я думаю, что при замене масла каждые 7500 пробега проблем быть не должно. Меня смущает еще одна вещь - не играет ли это сетка функцию создания, кроме очистки еще и соответствующего давления масла на те детали, перед которыми она расположена? сетка дополнительно очищает масло перед подачей его в фазовращатель, раз она у тебя была сорвана, значит система работала без нее. и работала нормально, а если ее снова сорвет то зачем ее вообще ставить, итог: НЕ НУЖНА она. P.S замена современного масла через 7.5 тыс- ни чем не оправдана, 10 тыс -норма! 100%! ИМХО! 
|
|
| Автор: | m.yaroslav [ 11 июн 2014, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
согласен, но только в том случае, если от точки А до до Б с утра и вечером -, хотя бы несколько километров, а когда ездишь по городу и по 500 (утрирую) раз заводишь машину, 10000 - многовато. |
|
| Автор: | Edmond [ 11 июн 2014, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
moreman писал(а): Edmond писал(а): m.yaroslav гофра отдельно не идет, придется приваривать не оригинальную, может быть проблема с с в не оригинальной гофре!А где связь с проводимыми работами? Если дело в ней, то она на выброс. Что то в ней заваривать, смысла нет. Это и имелось ввиду. На счет паразитных резонансов, вероятность не большая |
|
| Автор: | Balobis [ 17 авг 2014, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
Комрады, а сколько должен сохнуть герметик? Когда можно использовать авто после ремонта? |
|
| Автор: | Edward [ 17 авг 2014, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
Balobis писал(а): Комрады, а сколько должен сохнуть герметик? Когда можно использовать авто после ремонта? Я на следующий день уже забрал авто и поехал. И ни каких проблэм. |
|
| Автор: | Жека [ 17 авг 2014, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
Balobis писал(а): Комрады, а сколько должен сохнуть герметик? Когда можно использовать авто после ремонта? Я в этот же, часа через 3... |
|
| Автор: | Balobis [ 17 авг 2014, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
Ok, спасибо |
|
| Автор: | m.yaroslav [ 17 авг 2014, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
всем привет, где то обсуждалась тема и "ЖЕКА" (вроде  ) также об этом писал, но не могу понять почему расход на ХХ именно после замены деталей в упомянутой теме - не опускается ниже 1.2? Ща уже не не жара... Отключал все потребители, стоял на паркинге минут 5, газанул до 2 тысяч, обороты упали до 1.0-1.1, потом опять 1.2 стали, а раньше 0.9 всегда были, ошибок никаких нет... Не то чтобы напрягает, но хочется разобраться...
|
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 17 авг 2014, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
m.yaroslav Может датчик холостого хода тупит? У меня 0.7...тож менял все |
|
| Автор: | Жека [ 17 авг 2014, 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
m.yaroslav это Реджик писал.. у меня 1,0 показывает стабильно... а у мнего после замены что-то там было.. Denis_Ryaboy у нас 2.0... |
|
| Автор: | moreman [ 18 авг 2014, 06:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Диагностика цепи / натяжителя |
m.yaroslav писал(а): всем привет, где то обсуждалась тема и "ЖЕКА" (вроде косяк! Надо выяснять. Надо смотреть разницу углов валов, в общем 1200 на холостых, это косяк, может где то подсос воздуха во впуск. Во время сборки могли какой нибудь шланчик не одеть. Обычно высокие холостые это много лишнего воздуха который попал во впуск мимо дросселя, или ошибка грм, но тогда была бы ошибка по положению валов. В общем, выясняй! viewtopic.php?f=93&t=6422&start=330
) также об этом писал, но не могу понять почему расход на ХХ именно после замены деталей в упомянутой теме - не опускается ниже 1.2? Ща уже не не жара... Отключал все потребители, стоял на паркинге минут 5, газанул до 2 тысяч, обороты упали до 1.0-1.1, потом опять 1.2 стали, а раньше 0.9 всегда были, ошибок никаких нет... Не то чтобы напрягает, но хочется разобраться... |
|
| Страница 25 из 39 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|