Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Balobis, Жень, сколько по деньгам встало?

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Запчасти 19600, работа 7000.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Отчет:
Расход упал с 10,7 до 9,1. Счетчики не обнулял!
Работа стала ровной. Осталось не большое подергивание, но почти не заметно.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Подскажите , почему у меня даже когда прогрета машина 90....на холостом ходу жрет бензина 1.2 литра в час, хотя должна жрать0.7-0.8 л./ч. На движке 2.0 200л.с. автомат.
Подскажите!!!!

Климат выключен? Если включен , то это норм.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

aleksey
У меня если без ничего то 0,9-1

В том -то и дело что не климат ,не печка не включена! шЛЯПА КАКАЯ-ТО!!!!!

А вот хрен его знает, кто-то говорит только Лукойл, кто-то только Шелл,
кто-то, что на Лукойле слишком много присадок..

Нужна помощь!!!! Где можно в короткие сроки приобрести блок управления топливным насосом, желательно в перми и не более 4 дней

Как определить его неисправность? Куда давит масло? В трубки которые идут от него к коллекторам?

У меня тоже самое, катушка 4 цилиндр.

222
У меня когда сняли коллекторы увидели откуда масло давит. Вообще советуют менять маслоотделитель на 100 000

Добрый день.
Вот и меня постигла та же участь.
Еле доехал сегодня до СТО, жду вердикт.
Симптомы характерны: чек и EPC, дым из выхлопной, запах бензина, выше 2000 не набирает и сильно трясет. Выше 40 км/ч ехать страшно.
Проблема периодически дает о себе знать в течение года. Уже было заменено две форсунки. Заменил бы все, но на Атланте (ОД - Минск) сказали, что вообще не слышали, чтобы форсунки меняли. А судя по сообщениям на форуме - это обычное дело.
Это и жаба в принципе и остановило.
А можно уточнить у Вас контакты Валерия и Дмитрия?

CiTy
В ЛС

Очень разочарован в СС,пробег 34000 км машина затроила,выкручиваю свечи 4 мокрая,меняю катушку на NGK и комплект свечей NGK (катушка и свечи-3800 т.р.),пробег 52000 км машина опять затроила,2 свеча мокрая,замена катушки на NGK (1800 т.р.),пробег 58000 км,машина троит,горит EPC,свечи сухие.Машина постоянно подводит,у меня не было проблем с авто пока не купил СС, что за комфорт купе,теперь я понимаю для чего в ней сделали большой багажник,для того что-бы в нём возить кучу катушек,свечей,датчиков,канистру масла и т.д. Масло это вообще отдельная тема перед каждой поездкой проверяю уровень масла так как масло ох как любит СС может схавать на 100 -1л. но если ездить 100км/ч то он не ест масло,ЗАЧЕМ НУЖНА ТАКАЯ МАШИНА. Заметил что двигатель начинает троить как только нажимаешь резко газ и летят катушки.Вывод-газ резко не нажимать и двигаться не более 100 км/ч, что поделать КОМФОРТ КУПЕ И ПОДВЕСКА ГОМНО (плавности хода нет а если ямка то удар как на девятки) но есть и плюсы (радует дизайн кузова).