Клуб любителей Volkswagen Passat CC

43 страницы не осилю...
Скажите, плз, есть ли что-то сложное в замене салонного фильтра, или можно сэкономить 1.5К на ТО?

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

В общем, за счет скидки в 25% на первое посещение ДЦ сделал с фильтром и еще схождение отрегулировал...

Плюс - дали какую-то присадку в топливо. Но ни залили, ни не сказали что с ней делать. Имеет смысл заливать?
Пробег 10К.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red

Всем привет ! Прошел ГОД владения моей ласточкой, а так как при нонешней моей работе езжу очень мало, записался на годовое ТО-1 . Дилер - Genser - Волоколамка. Живу рядом, поэтому несмотря на различные отзывы решил пободаться с местными дилерами.
Записался за 3 дня, проговорил нюансы - с/у защиты, мойка, свое маслице Мобил, нахождение в ремзоне в момент замены масла - все решил по телефону в позитивном для меня ключе.
Ценники на фильтра - конские, ну ладно,думаю, пущай потешатся - оставлю им хоть кусочек. Стоимость нормочаса - 2140 - без скидки. Кто -то здесь писал - цены выше средних - так вот, на минуточку, Мажор на Риге - 2600 н/ч, Германика Химки - 2960, ни хера себе ! Стоимость фильтров и прочей мутаты - +- копейки.
При оформлении заказа было предложено:
1. Антибакт. обработка кондея.
2. Чистка дренажных отверстий ( самая лоховская операция ).
3. Комп. опрос цепей на наличие неиспр. и прочей мурни.
4. Регулировка фар + чего-то еще.
5. Любимый и так необходимый нам инспекционный сервис ( петелечки помазать ).
6. Чего -то еще - забыл уже.
На все предложения ответил мягким отрицательным посылом в сторону блондерсов, чем сразу успокоил рвение мастера-приемщика, который понуро выписал только масляный сервис. В момент залива масла лично находился в ремзоне, при мне открывали канистру с Мобилем и заливали. Ремзона действительно небольшая, заставлено все плотно, особой грязи не увидел.
Из плюсов :
1. помылся бесплатно
2. адекватная стоим. нормочаса
3. корректное поведение мастера
4. безгеморройный допуск в ремзону
Из минусов :
1. долгое прохождение ТО
2. стоим. расходников.

_________________
Чиппп...Дроппп...Девятнашки...

Вопрос для дизелистов. Учитывая качество нашего топлива и погодные условия, то через какой промежуток в км. проходите ТО?
Я понимаю, что написано в мануале 15000 км., но все таки.

На пробеге в 11000 было решено пройти ТО-1. Дилеров у нас два, но оба они это "Медведь АТЦ", так что выбора нет.
При оформлении заказа дополнительно ничего не предлагалось, но были выслушаны пожелания и возможные проблемы машины.
Заменили фильтры, в том числе и топливный, поменяли масло (залили 4,4 л.), долили охлаждающей жидкости, проидогнастировали, что-то еще сделали и даже помыли авто. Итог около 9500 руб. Считаю адекватной ценой для дизеля.

Я сделал ТО-1 на 10тыс. с копейками, расходники купил сам на 3480, и стоимость то у официально дилера составила 2422 рубля, в стоимость было включено снять установить защиту(480р), кто-то на форуме писал, что не стоит платить, но я не стал даже ничего говорить

Добрый день!
Я, являюсь обладателем VW passat CC 2.0 DSG 6 купленным в (ТОО MERCUR AUTO LTD Республика Казахстан, г. Алма-ата, ул. Майлина 79 (727) 2511051) это офицалы, от VAG, год назад, и пришло время первого ТО. Как вы можете видеть выше пишу из Алматы, Увидел интересную особенность в РФ, дают возможность покупать расходные мат-ы и не снимать с гарантии. Можете помочь с e-mail адресами для официального запроса информации, насколько видел в других ветках владельцы не обязаны расходники покупать у дилера.

Вот еще интересный факт о ценах у нас для справки 1 рубль= 2.75 наших тенге т.е делите все на 2.75 и это будет цена в рублях

Прошел первое ТО, обратите внимание на пост выше, позиция 3 и 7 вообще ни как не фигурировали в ТО, так как масло высосали вакуумной машиной. Т.е не отвинчивали сливную пробку и не чистили масленые пятна. Пришлось объяснить мол за что я платить должен?. Не очень добросовестные ребятки оказались. ППЦ, с этими "Меркур авто" больше не свяжусь!

Это уже зависит от законов Казахстана

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

ТО-1 в Пятигорске "Гедон-КМВ", все расходники салона, вышло ровно 10000 р. Сэкономил на нормочасе по акции после 17:00 50% вышло где-то 1000 р. Мелочь, но на пиво хватило Предлогали сетку для защиты радиатора - 4500-5000 р. (точно не помню) - отказался, т.к фотки мастеров с застрявшими птичками не убедили, на своем опыте знаю, не долетают до радиатора - застревают в решетке.