Клуб любителей Volkswagen Passat CC
http://passat-cc.ru/forum/

ТО-6 (90 000 км)
http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=5059		 Страница 1 из 4
Автор:  stim [ 17 сен 2012, 23:00 ]
Заголовок сообщения:  ТО-6 (90 000 км)
Всем привет.
Помогите разобраться нужно ли на 90тыс менять ГРМ?

Вот здесь(viewtopic.php?f=40&t=3392) Крошка на СС пишет:
Периодичность замены зубчатого ремня и натяжного ролика:
Зубчатый ремень для 2.0 TDI - CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC - каждые 120 000 км.
Натяжной ролик для 2.0 TDI - CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC - каждые 120 000 км.

А вот здесь(http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... satcc.html)
пишут, что это делается на 90 000 км.
Я конечно верю Крошке на СС но все же хочу разобраться или от нее услышать комментарий :)

Двигатель у меня 2,0 TDI
Автор:  Dex83 [ 18 сен 2012, 06:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
если тачку продавть не собираешься-то меняй ремень!на этом не экономят!
Автор:  stim [ 18 сен 2012, 10:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Полагаю ролик тоже меняется сразу? (кто знает номера ролика и ремня?)
Автор:  Николай [ 18 сен 2012, 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
stim писал(а):
Полагаю ролик тоже меняется сразу?

При замене ремня, ролик меняется в обязательном порядке
Автор:  stim [ 26 сен 2012, 12:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Кто уже делал, у кого сколько вышло?

Мне дилер обозначил 18970р из них:

1. Стоимость материалов = 12370 р.
2. Затраты на работы (нормочасы) = 4,4

Еще вопрос не по теме, кому-нибудь делали несколько работ по куланцу?
Вижу смысл делать это ТО у официала, только для случая ремонта по куланцу, но при этом мне уже однажды меняли маховик по нему.
Помогут ли второй раз или это так скажем разовая помощь?

Гарантии соответственно уже нет, но и 75 тыс делал у официала.
Автор:  stim [ 01 окт 2012, 20:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Видимо я один такой больной, кто собирается делать ТО 90тыс у официала :)
Автор:  stim [ 04 окт 2012, 15:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Я теперь окончательно запутался.
Дилер дает следующую распечатку Изображение
В которой мы видим замену ГРМ.
Путем обсуждения в другой теме мы выяснили, что разница по ТО между разными официалами обусловлена, тем что кто-то пишет только замену ремня, а кто-то ставит сразу комплект с роликами.

Но решив почитать сервисную книжку мы видим следующее
Изображение
На 90 тыс делается проверка на бензине, дизель не указан.
Дальше смотрим на 150 тыс делается замена на TDi
А ролик вообще на 300тыс.
Изображение
Так почему тогда официалы мне продают эту замену в 90 тыс?
Нужно ли реально делать непонятно.

Эхх.. Крошка на СС бы помогла сейчас :)
Автор:  Voviy [ 04 окт 2012, 21:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Stim по твоему вопросу сказать ничего не могу. Но когда я хотел из Германии притащить B6 универсал дизельный, то очень много тем прочитал где советую в первую очередь заменить "шестигранник" привода маслонасоса, а то у него стесывает грани, и привет движку. Ты свой вопрос на пассат кЛубе задай, там дизельных машин побольше будет и наверняка опыт прохождения 6-го ТО есть.
Автор:  Крошка на СС [ 11 окт 2012, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
То, что вы смотрели в книжке - к вашему автомобилю не относится, а относится к автомобилям с насос-форсунками. У вас - Common Rail (CR)
То, что вам дилер дает какой-то неведомо откуда взявшийся листочек - это не может считаться регламентом.

Напоминайте дилеру о наличие сервисных таблиц в программе ELSA. Вот скрин из нее:

Изображение
Автор:  stim [ 12 окт 2012, 08:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Спасибо, Крошка на СС.
В общем поменял я вчера этот ремень вместе с роликами.
Говорили, что по итогам вскрытия может еще быть замена помпы, но обошлось :)
Полное ТО делать не стал, хотя разница в деньгах получилась бы не большая.
Но масло и фильтра. я поменял раньше, т.к тянуть уже было некуда.

Крошка на СС, а почему же тогда на сайте ФВ показывает замену в 90тыс :)
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... satcc.html
Автор:  Крошка на СС [ 12 окт 2012, 09:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
stim писал(а):
Крошка на СС, а почему же тогда на сайте ФВ показывает замену в 90тыс :)
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... satcc.html

:du_ma_et: это риторический вопрос
Автор:  stim [ 12 окт 2012, 10:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Крошка на СС писал(а):
stim писал(а):
Крошка на СС, а почему же тогда на сайте ФВ показывает замену в 90тыс :)
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... satcc.html

:du_ma_et: это риторический вопрос

Контент-менеджеры не умеют пользоваться Elsa? :-)
Автор:  Крошка на СС [ 12 окт 2012, 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
stim писал(а):
Контент-менеджеры не умеют пользоваться Elsa? :-)

пока инфа от технарей проходит через маркетологов до контент-менеджеров, она искажается :-)
тем более ей уже сто лет в обед :-(
Автор:  stim [ 12 окт 2012, 12:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Крошка на СС писал(а):
stim писал(а):
Контент-менеджеры не умеют пользоваться Elsa? :-)

пока инфа от технарей проходит через маркетологов до контент-менеджеров, она искажается :-)
тем более ей уже сто лет в обед :-(


такой своеобразный электронный "испорченный телефон".
никогда мне не нравился этот отдел маркетинга, из-за него пришлось поменять на 30 000 раньше :-) может есть смысл мне поставить их на регресс :mi_ga_et:
Автор:  АлексСС [ 16 окт 2012, 11:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: ТО-6 (90 000 км)
Подошло ТО 90000 КМ(2010 г 2.0TDI).Позвонил записаться.Сказали ,что на 90000 КМ рекомендовано менять ремень ГРМ и ролики.Послал подальше-буду менять только масло и фильтра.Ксати буду сегодня на сервисе-попробую взять рекомендации по замене ремня ГРМ в письменном виде.
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/