Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Это радует! К сервисменам не наездишься!

vadim
Александр Тульский
ребят, на фиг нужны эксперименты? загорится ошибка - не загорится; вывалится поршень - не вывалится...
Шнурок 3 рэ стОит и всегда пригодится. ИМХО

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

Ну с этим никто и не спорит, только кроме шнура нужна еще и программа в ноут!?

Сам пользуюсь такой: http://www.ecutool.ru/product/vag-com-v ... x-usb-can/

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

Я согласен)) Просто чет как то решил еще на Б6 поменять колодки . делать было не чего))) а так то понятно, сам хочу шнурок купить но блин надо же найти время , минут 5ть , что бы его его купить))

Заедь в сервис и поменяй. Чтобы не было вопросов, что появилась ошибка, поршень утопился и обратно не встает и т.д.

Ну-ну...
Сэкономишь на презервативе - попадешь на аборт...

Какой презик какие аборты!? Руки боитесь намазать так и пишите! У меня стаж автолюбителя с 1985 года, только машины раньше были проще, семерочку к примеру разбирал до винтика сам, сам готовил красил в другой цвел и собирал, перебирал двигатель, коробку, рулевую колонку, проехал на ней после этого еще 150 тысяч!
Сейчас СС хорошая машина, но кормить дармоедов в сервисах ужас как противно, да и вообще у меня правило по жизни если могу сделать сам и есть на это время то делаю сам! Лучше самого для себя никто не сделает! Один нюанс то что берешься делать должен знать доисконально, иначе не берись!

PS: две недели назад был на ТО1, вроде бы в приличном сервисе, и сидения чехлами обернули а стойки заляпали! Вы сами бы к своей машине так похабно отнеслись!?

Золотые слова!
Как делаешь базовую настройку задних суппортов, после замены колодок?

Как раз сейчас пока что изучаю эту тему! У моей мухи пробег 16000, замена пока не требуется, но нужно быть во всеоружии!
У меня есть знакомый (коллега) у него Меган, делает все только у оф. дилеров, за год эксплуатации подсчитал чеки на всякие мелкие дела (без ГСМ), оказалось около 70 000 руб.! Не слабо месячную зарплату отвозить сервисменам, и это на новой машине, что будет после окончания гарантийного срока, да и так известно чем старше авто тем больше поломок!?

Так в комплекте со шнурком идет диск с прогой на русском

не только можно но и нужно, нафиг отдавать кучу денег за копеечную операцию. Я себе поменял за пол часа. Нужен шнурок и колодки) Я еще механическим вдавливателем немного доубрал поршень суппорта. Колодки брал ТРВ, уже притер их, проехал 500 км полет нормальный

Менял колодки сам без шнурка, первый раз конечно пришлось помучатся. Никаких ошибок не было, все встало на свои места, проехал 1000 км, все оке.

Evgen07
А задние суппорта как разводил?