Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Ну что я могу сказать. В очередной раз я в шоке от нынешней системы гарантии ВАГ (или наших ОД)

Приехал я значит в ОД Варшавка. Объяснил всю ситуацию, симптомы и тд. Выписывает мне счет на 1100 рублей где указано диагностика подвески и далее примерный диалог

-И я за это должен буду заплатить?
-Да, если признают не гарантийным случаем.
-У вас есть ТПИ под который подходит мой автомобиль, и в котором указано какую деталь на какую нужно заменить.

После чего он долго рыскает в компьютере, после чего говорит что у них нет такой ТПИ. После чего я показываю распечатку. и опять дилаог

-Для нас рапечатка форума не является поводом для замены.
-Для Вас должно являться поводом мое обращение по ТПИ, под которое попадает мой автомобиль.
-Для того что бы заменить по гарантии, у вас должна быть проблема.
-Ну во 1ых по ТПИ не важно есть ли меня выраженная проблема, есть автомобиль который подходит по ВИН, есть код комплектации который указан, для Вас этого достаточно быть что бы заменить мне их по гарантии. Во 2ых мы можем сесть я Вас пркоачу и все услышите сами.
-Хорошо мы Вам можем заменить по гарантии, а если проблема не исчезнет, то кто нам оплатит эту замену?
-Это уже не мои проблемы кто Вам оплатит, ТПИ издает завод-изготовитель по которому Вы должны руководствоваться.
-Но нам все равно нужны доказательства что бы заменить по ТПИ.
- *тыкаю на листок* Вот что здесь написано "клиент жалуется на глухой грохот из задней части авто", что написано ниже? какие работы Вы должны провести? читаем - "Провести пробную поездку и проверить, можно ли однозначно связать эти шумы с задними тормозными суппортами." Я не вижу здесь "диагностики подвески". Садитесь поехали.
- Сейчас нет инженера по гарантии у него выходной.

Дальше начинается разговор про ТПИ ДСГ7, замена сцепления

-Сейчас недавно вышла ТПИ замена сцепления по ДСГ и мой автомобиль попадает, мне что сначала тоже делает диагностику авто?
-Сначала мы делаем замену софта, и если не помогло то только потом что то еще
- О_о, какая замена софта? у вас есть ТПИ которой вы должны руководствоваться, у вас есть мой автомобиль который подходит под ТПИ, и вы хотите сказать мне нужно ждать поломки что бы приехать и заменить по ТПИ её?
- Давайте вы поговорите с инженером по гарантии?

После чего я не стал ничего подписывать, встал и ушел. Вот такие у нас специалисты приемщики.

Это все вкратце, были споры, и вопросы на которые он не мог ответить.

Визуально там не проблем никаких. Там нужно заменить суппорта на другие.

За визуальный осмотр платил?

-Ну во 1ых по ТПИ не важно есть ли меня выраженная проблема, есть автомобиль который подходит по ВИН, есть код комплектации который указан, для Вас этого достаточно быть что бы заменить мне их по гарантии. Во 2ых мы можем сесть я Вас пркоачу и все услышите сами.

- Сейчас нет инженера по гарантии у него выходной.

- О_о, какая замена софта? у вас есть ТПИ которой вы должны руководствоваться, у вас есть мой автомобиль который подходит под ТПИ, и вы хотите сказать мне нужно ждать поломки что бы приехать и заменить по ТПИ её?

Но я же был прав о том что со мной должен кто то проехаться, и это должно быть бесплатно, а не платная диагностика (осмотр) подвески?

Просто это получается как на кофейной гуще гадать, либо мне показалось что это грохот, либо это гарантия. А платить 1500р за "показалось" как-то не очень хочется.

Ну и по поводу ДСГ, вот выявилась проблема у меня допустим по ДСГ, есть рывки, я приезжаю, и они говорят давайте на диагностику (900р), и после диагностики они говорят мы не нашли проблем. Но я знаю что такого не было раньше и проблема по сути есть, и есть ТПИ. Как быть в этом случае? Есть ТПИ, мне отказали и я еще заплатил 900р за диагностику.

Denis_Ryaboy

по ДСГ: Делают диагностику и отправляют на завод-изготовитель. Тут они правы, только надо понимать что ответ приходит в течении 1,5 часов, макс 3 часа