Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Не знал как обозвать тему, история такая. Отдавал машину на покраску бампера заднего к одному из Офов С-Пб. Перед тем как отдать звонят мне и говорят, что у меня не горят габариты. Зная сколько стоят лампочки у дилеров, я говорю что, спасибо, менять не надо. Через 2 минуты второй звонок, мне девушка говорит что лампы на габариты они же на стоп-сигналы, а не горят они все 4, короче будете ездить без стопов. Ну, вообщем пришлось согласится, чтобы без стопов не ездить. Довольно таки странная ситуация, отдавал машину, не горила никакая ошибка, а забирал, дак сразу 4 лампы потухли. можно ли как то прочитать прошлые ошибки? или все подтирается? Не то что я очень мелочный, просто идиотская ситуация, отдаешь красить по гарантии, а тебя разводят больше чем на тысячу рублей на лампочки

Как я понял, был удар, а значит лампочки могли пострадать и перегореть.
Если считаете, что разводка - пишите претензию, что при сдаче всё горело.

Ошибки по лампочкам разве записываются? - не подскажу.

лампочки это их второй способ развести на деньги) первым же я бы назвал накручивание норма часов, по официальным данным замена воздушного фильтра - 0,1 норма часа, у многих дилеров 0,2-0,3...

Antonnn
по моему все ошибки записываются

Удара не было, я же написал, что красили по гарантии, облупилась краска.

хм...
я когда делал ТО-2, отдавая машину, сказал что у меня пару раз на приборке загорался индикатор "желтая лампочка". попросил проверить. в процессе позвонили и сказали что лампочка стопа плохо контачила и уже близка к гибели - внутри черная. "ЕСЛИ ХОТИТЕ, МЫ ВАМ ЕЁ ЗАМЕНИМ!" - именно так и спросили.

то есть как-то все ...... по-честному выглядит.

Лампочки тоже прописываются и читаются потом ВАГ-комом.

А где с этими официальными данными ознакомиться можно? И обязан ли дилер придерживаться официальных нормочасов?

По ситуации: выглдядит крайне подозрительно: чтобы в обеих фонарях сразу сгорели, да без удара... Странно!

Если уже заменили, то и накопитель почистили. Значит никак не посмотрите.
У Вас акт приема-передачи есть?? Там мастер при приеме авто обязан был указать что горит лампочка.
Если такого небыло и есть акт где машина была в норме, можете смело требовать бесплатной замены лампочек.

_________________
Rules didn't know me

узнавал по стоимости замены датчика уровня топлива.У одного дилера 1 н/ч у другого 2 н/ч)))
Когда решил записаться в Дженсер на замену,т.к. было озвучено 1 н/ч.но через день в момент записи цена выросла в 2 раза))

Я подумал по страховке, а не по гарантии.
Если машине 2-3 года, то обе вместе могли перегореть, ресурс одинковый приблизительно..
Лампочка стоит рублей 120-200 ?

замена четырех ламп стоит 1000 руб. Акто премопередачи не было. Машину вообще не осматривали когда забирали. Кстати, сказали что бампер был без грунтовки или какого-то первого слоя, поэтому и облупился. Вот вам и немецкая сборка.
P.S. Пользуясь случаем хочу сказать огромное спасибо менеджеру по гарантии "Пулково" Валентине, которая боролась за каждый мой элемент как за свой. Приятно что такие люди работают в гарантийном отделе

вот,странно..и у меня удара не было,отдавал авто од на покраску бампера ..при приеме авто обратно также все были убиты все лампочки (габариты и стопы)..я при мастере-приемщике достал запасные лампочки и поменял.. поржали на тему "минус тыща од", пожали руки и разошлись..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

такого быть просто не может. Развод полный.
Предлагаю как будете на дилере посмотреть дату изготовления с внутренней стороны бампера.

_________________
Rules didn't know me

подозреваю, что комрад уже был и бампер уже покрашен и висит на машине.

какая разница, я имела ввиду в следующий раз.

_________________
Rules didn't know me

Поеду молдинг менять, посмотрю, вроде все говорят что надо будет его снимать