Клуб любителей Volkswagen Passat CC

пробег 45тыс. дизель. Фильтра были мои ( меньше 1000р.) и само ТО 3200р. Опять делал в новом месте, поэтому без скидок. Отдельно сделали диагностика ходовой(800 р.)Всегда думал что её делают на каждом ТО. как и думал, все в идеале. На мой вопрос про сайлентблоки, очень удивились, сказали что на СС я первый задаю такой вопрос

Сегодня сделал Т0-3. Пробег 45000 км.
Поменял масло, все фильтра, кроме топливного.
Колодки сказали ещё 15000 отходят, пока не менял.
По гарантии поменял:
1. Повторитель поворота R (из за запотевания). Номер 3C8 953 042
2. Подшипник опорный аморт. левый и правый (из за скрипа при повороте руля) Номер 6NO 412 249C
Вот как то так.

На днях сделал ТО-3 (пробег на момент ТО 43т.км.)
масло, все фильтры (воздушник сам поменял), смазали все петли, проверили аккумулятор, приговорили к замене задний ступичный подшипник (шумел).

думал, что придется поменять колодки (и даже прикупил в vw-shop комплекты на перед и зад), но не потребовалось. Передние изношены примерно на 50-60%, задние на 20-25%.

PS если кому нужны колодки - продам комплектом по цене vw-shop.

Vicont, блин, мне нужны будут, но город не подходит :)

автотрейдинг или любая другая транспортная компания
цена пересылки в питер 300р

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Прошёл ТО-3.
Все работы по регламенту.
Наконец перешёл на масло Mobil 5 W-30 с 507 допуском. Машина реально стала работать тише.
По "жору" потом отпишусь.
Приговорили задние рычаги с сайлентблоками. Замена по гарантии.
Вот как то так.

_________________
Ну ты это, заходи если шо!

Это просто отличная новость!
Кастрол чуть не убил мою машину (пассат Б5), теперь вообще никакого желания его куда-либо лить нет...

_________________
в ожидании чуда... белого чуда ;)

Оставил машину на ТО-3.
Осмотр выявил колодки передние к замене (знал это - привез свои).
Тормозные диски сказали сточены уже на 2 миллиметра - по допуску остался еще 1.
Настоятельно рекомендовали поменять, но я отказался.
Помимо этого приговорили к замене правый задний рычаг и оба подруливающих задних рычага (ну или как-то так).
Сказали что я люблю быстро проходить повороты - не отпирался.
Рычаги и развал, ясно дело, пойдут по гарантии.
Остальное - регламент.
Через полтора месяца заканчивается заводская гарантия - остается еще год дилерская.
Вот и узнаем - что это за зверь :)

Очень забавно получилось с фильтром салона - я позавчера поменял его сам, а эти мне говорят что я "сломал" им
регламент. По регламенту положено менять и исключить замену из списка они НЕ МОГУТ.
После долгих препирательств сказал - хрен с вами, пишите что фильтр мой, а вы его "поменяли" и включайте в счет..
В итоге, договорились что в понедельник они посоветуются с гарантийщиком и если тот будет
не против, то тогда "постараются исключить этот фильтр и его замену".
Смешно. :)

я же говорил - не стоит самому что-то делать.

да ладно - зато размялся :)

а ты сейчас где обитаешь? в Питере или Москве?

в Питере.

а в москве теперь редко бываешь?

_________________
Rules didn't know me

Сделал ТО45. итого 8140р. в том числе масляный сервис 900р, инспекционный сервис 1620. Масло лонг лайф оригинал 3300, антифриз оригинал 1,5л 390р. фильр салона, масляный.. Рс. в марте 2007 на Б6 2,0ФСИ ТО45 обошлось с работой и материалом 2765р. ( с печатью в книжке )

_________________
1.8DSG Мокка