Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 15 янв 2026, 23:55

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 11
  [ Сообщений: 158 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 11  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 15:16 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
svetkovrein писал(а):
Maksed писал(а):
может масло поменять? уже 8000 на нём проехал.
в ОД ехать надо с мешком денег.

Не поможет.Ну может чуть поднимется давление.
1.Все передвижения только на эвакуаторе ,ездить нельзя из-за маслянного голодания может вкладыши провернуть ,тогда все привет.
2.замер давления масла
3.Снятие поддона ,может у тебя там тупо масло приемник забит- сеточка

А какое масло заливаете?

Почему чайник вылазит при резком торможении?
Если я еду без резких движений то всё в норме

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
m.yaroslav
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 17:39 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2013, 16:59
Сообщений: 444
Откуда: Можайск
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
поверьте лучше не ехать... правильно написали - проверить давление, потом как минимум снять поддон, а иначе беда... я так попал на Б5+

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 22:41 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
m.yaroslav писал(а):
поверьте лучше не ехать... правильно написали - проверить давление, потом как минимум снять поддон, а иначе беда... я так попал на Б5+

пока даже не заводил её, езжу на другой, подбиваю денег...на ремонт :vw_bez_uma:

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 22:43 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
а как давление проверяют?

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Averyyy
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 00:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 авг 2014, 21:29
Сообщений: 265
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Я бы масло долил и в сервис. Что на щупе?

Теперь понимаю зависимость, масло жрёт у тех, кто громко музыку врубает :)))
Вернуться наверх
 Профиль  
 
L.E.A.
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 00:40 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 мар 2012, 23:28
Сообщений: 4438
Откуда: Пробкоград
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Maksed писал(а):
Почему чайник вылазит при резком торможении?

Не вспомню на каком авто, но симптомы были один в один, в итоге капиталка, маслёнка мелькает из-за резкого ухода масла в сторону, которое по ходу и так еле качает, возможно реально сетка забита, но в любом случае уже масляное голодание, снимать поддон минимум.

Averyyy писал(а):
Я бы масло долил и в сервис

если недостаточное давление, то хоть 20 литров залей, толку ноль.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 12:32 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Averyyy писал(а):
Я бы масло долил и в сервис. Что на щупе?

Теперь понимаю зависимость, масло жрёт у тех, кто громко музыку врубает :)))

на щупе почти максимум

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 12:36 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
подскажите чтоб поддон снять, надо прокладку наверно заменить? масло соответственно. Справлюсь сам? Смогу сетку прочистить? Может ещё что?
Опыт был в снятии поддона только на ваз-21099

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
L.E.A.
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 12:51 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 мар 2012, 23:28
Сообщений: 4438
Откуда: Пробкоград
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Maksed
проверить давление и быстро снять поддон, на профильном сервисе займёт 30 минут времени и 500 руб, и вердикт, куда смотреть дальше - бесплатно.

п.с. прокладку менять, сливную гайку и кольцо медное.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир
Вернуться наверх
 Профиль  
 
svetkovrein
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 09:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 09:01
Сообщений: 338
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Maksed писал(а):
подскажите чтоб поддон снять, надо прокладку наверно заменить? масло соответственно. Справлюсь сам? Смогу сетку прочистить? Может ещё что?
Опыт был в снятии поддона только на ваз-21099

Буквы двигателя какие ?
CDAB? CDAA?

_________________
1.8tsi_ihiturbo_4motion_ETuners
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 14:15 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
svetkovrein писал(а):
Maksed писал(а):
подскажите чтоб поддон снять, надо прокладку наверно заменить? масло соответственно. Справлюсь сам? Смогу сетку прочистить? Может ещё что?
Опыт был в снятии поддона только на ваз-21099

Буквы двигателя какие ?
CDAB? CDAA?

CDA 101783

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 12:44 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
L.E.A. писал(а):
Maksed
проверить давление и быстро снять поддон, на профильном сервисе займёт 30 минут времени и 500 руб, и вердикт, куда смотреть дальше - бесплатно.

п.с. прокладку менять, сливную гайку и кольцо медное.

профильных сервисов тут нет, одни гаражные кулибины.
А зачем сливную гайку менять и кольцо медное?
Можно узнать номера прокладки, гайки и кольца?

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
svetkovrein
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 15 окт 2014, 00:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 09:01
Сообщений: 338
Откуда: Москва
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
Maksed писал(а):
L.E.A. писал(а):
Maksed
проверить давление и быстро снять поддон, на профильном сервисе займёт 30 минут времени и 500 руб, и вердикт, куда смотреть дальше - бесплатно.

п.с. прокладку менять, сливную гайку и кольцо медное.

профильных сервисов тут нет, одни гаражные кулибины.
А зачем сливную гайку менять и кольцо медное?
Можно узнать номера прокладки, гайки и кольца?

N 013 81 57.......Кольцо уплотнительное сливной пробки
N 911 679 01.....Пробка сливная масляного поддона картера двигателя

_________________
1.8tsi_ihiturbo_4motion_ETuners
Вернуться наверх
 Профиль  
 
moreman
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 15 окт 2014, 10:52 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 янв 2012, 19:15
Сообщений: 2468
Откуда: Новосибирск 2.0 TSI, ЧИП APR STG 2+
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
svetkovrein писал(а):
Maksed писал(а):
L.E.A. писал(а):
Maksed
проверить давление и быстро снять поддон, на профильном сервисе займёт 30 минут времени и 500 руб, и вердикт, куда смотреть дальше - бесплатно.

п.с. прокладку менять, сливную гайку и кольцо медное.

профильных сервисов тут нет, одни гаражные кулибины.
А зачем сливную гайку менять и кольцо медное?
Можно узнать номера прокладки, гайки и кольца?

N 013 81 57.......Кольцо уплотнительное сливной пробки
N 911 679 01.....Пробка сливная масляного поддона картера двигателя

За сто тысяч пробега я ни разу не менял ни кольцо ни пробку сливную, , ничего не подтекает, даже не потеет. А прокладку поддона менять после снятия по любому!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Maksed
 Заголовок сообщения: Re: 2 проблемы сразу
СообщениеДобавлено: 15 окт 2014, 15:02 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 июл 2013, 15:08
Сообщений: 364
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
svetkovrein писал(а):
Maksed писал(а):
L.E.A. писал(а):
Maksed
проверить давление и быстро снять поддон, на профильном сервисе займёт 30 минут времени и 500 руб, и вердикт, куда смотреть дальше - бесплатно.

п.с. прокладку менять, сливную гайку и кольцо медное.

профильных сервисов тут нет, одни гаражные кулибины.
А зачем сливную гайку менять и кольцо медное?
Можно узнать номера прокладки, гайки и кольца?

N 013 81 57.......Кольцо уплотнительное сливной пробки
N 911 679 01.....Пробка сливная масляного поддона картера двигателя

а номер прокладки не подскажите?

_________________
Изображение
Звонкие звуки жизни: крики, проклятия, вопли....
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 11
  [ Сообщений: 158 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 11  След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •