Датчик давления заменен.

Поймать в сервисе пробелму не реально она всегда происходит в пробке, и сымитировать ее невозможно.

Спасибо! Так это получается не только давление показывает но и много доп. параметров?

В связи с этим вопрос, нужно датчики на все это менять или это как то завязывается иначе с мозгами?

P/S В консервативном салоне цц это будет смотреться странновато))

И еще вопрос, через диагностический разъем эту инфу получить нельзя?

Много-не много, но пара параметров есть, причем, не особо то и нужных, кмк.

В рассматриваем случае, для чистоты эксперимента, нужно будет сделать переходник-адаптер для установки параллельно двух устройств. Штатный датчик, для сигнализации пониженного давления масла, если таковое имеет место быть. И преобразователь давления, для измерения фактического давления масла в контролируемый период.

В рамках эксперимента, эту приблуду можно и потерпеть до выявления причины. Не знаю, как для всех, но для меня, при повседневной эксплуатации, это творение рук человечески было бы лишнее

Учитывая, что штатный датчик давления работает в режиме "замкнут" / "разомкнут" это все, что он может выдать.

Андрей Владимирович
Никто не исключает, что истина где то рядом

начать решение проблемы нужно с простейшего и менее трудоёмкого .

Тем более что сколько пересмотрел инфы на разных сайтах , форумах касаемых двигателя TSI 1.8 - нет решения этой проблемы , даже на машинах с пробегом от 1000 до 10000 , не диагностика , ни замена датчика, ни промеры давления не дают желаемого результата. Да собственно и в данном посте - во круг, да около . Я предложил решение , или по крайней мере путь к решению проблемы на своём опыте . Сначала БК ругался на холодной двиге а после прогрева всё норм , а после начал и на прогретом орать не замолкая ! Вот чистка разъёма и дала положительный результат.

Ну может кому и смешно

Хорошо сказано! И возразить то нечего. Но, я так и не понял, ко мне это было обращено или для общей информации

Вы приобрели ценный опыт в решении своей проблемы и совет Ваш несомненно дорого стоит.
Если Вы обратите внимание на сообщения несколько ранее сегодняшнего, наверняка сделаете вывод, что цепочку электрической связи датчика с сигнальной лампой мы уже рассмотрели. Правда, не так детально.
Считаю для себя, что дублировать одни и те же рекомендации в одной ветке - лишнее. Все же знают, что перед тем, как задавать вопросы, стоит прочесть, хотя бы пару страниц.

Я не смеюсь над Вами, просто симпашный смайлик Не находите?