| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/ |
|
| Oil pressure!Engine off!Owner's manual! http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=88&t=9302 |
Страница 4 из 7 |
| Автор: | SmoL [ 06 янв 2015, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
а теперь вопрос!!!!!!! при каком давлении масла загорается лампа на комбинации приборов????????????? |
|
| Автор: | Edmond [ 06 янв 2015, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
SmoL Ты не обижайся... Но на кой куй ты нацитировал этой муйни, которая к делу не имеет никакого отношения  Ты в какой машине давление мерить собрался? Я свято верю, что ты понимаешь, как работает датчик давления. Что на что замыкается и т.д. Что датчик в его машине черный, и если я не ошибаюсь, он F1 К сожалению, сейчас не могу оперировать подобными цитатами, но буду дома, обязательно блесну искусством копирования. |
|
| Автор: | SmoL [ 06 янв 2015, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
я вообще ничего не собрался мерять,ты ж сам писал про 0.8 бар и про миф....вот и нацитировал,раз не понимаете простых слов...... |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 07 янв 2015, 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
SmoL писал(а): я вообще ничего не собрался мерять,ты ж сам писал про 0.8 бар и про миф....вот и нацитировал,раз не понимаете простых слов...... Что касается простых слов... Как быть с данной информацией?  
|
|
| Автор: | SmoL [ 09 янв 2015, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
и что?тоже самое что я скидывал |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 09 янв 2015, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
SmoL Ну что же Вы, батенька... За пять лет работы с Вагом читать разучились?! Или потроллить решил в отсутствии других аргументов Как то, не хочется думать, что ты действительно считаешь, это "тем же самым"Твоя цитата: Запустить двигатель: при достижении давления 0,55…0,85 бар светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла. Другая цитата: Завести двигатель и постепенно повышать обороты: при давлении масла 1,2…1,6 бар светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла. |
|
| Автор: | SmoL [ 10 янв 2015, 05:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
я скинул информацию о моторах 1.8- CDA! 2.0- CCZ! моторы BZB,по которому вы смотрите проверку датчика и давления не актуальны на сегодняшний день,и отличаются конструкцией системы смазки а так....при проверке всегда нужно читать информацию именно по необходимому мотору, |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 10 янв 2015, 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
SmoL писал(а): при проверке всегда нужно читать информацию именно по необходимому мотору, Золотые слова! На сегодняшний день, это единственное, в чем я готов с тобой согласиться И так, у автора темы Makhinya Passat CC, 2009 г., 2.0 Осмелюсь предположить, с вероятностью 99,9%, что буквенное обозначение его двигателя CAWB. Хотелось, что бы автор зашел и подтвердил эту информацию Те данные, что я представил относятся к двигателям: CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, BZB, CGYA |
|
| Автор: | SmoL [ 10 янв 2015, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
ну да, скорее всего caw у него,на них один датчик давления....я видишь с ауди,у нас таких моторов оч.мало-единицы |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 10 янв 2015, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
SmoL Какой сегодня продуктивный день И все же, может ли контрольная лампа пониженного давления масла загореться на ХХ именно в этом двигателе? Ответ очевиден, это я так, для полного уточнения
|
|
| Автор: | bugaga [ 27 янв 2015, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
Добрый день всем! У меня точно такая же машина, но только 2008 года, и та же проблема. Добавлю от себя симптомы и что было сделано: Предупреждение загорается только на низких оборотах при движении в пробке или при неспешном движении где то во дворе или в подобной ситуации. На трассе не срабатывает никогда(хотя катаюсь с этой проблемой второй год). За это время уже несколько раз в ходе ТО менялось масло и фильтры, чистилась сетка. После первого появления симптома также менял датчик, через пол года решил уже поменять масляный насос. Картина осталась та же. По собственным наблюдениям после смены масла на более густое проблема появляется реже, также если масло по уровню на максимуме - проблема почти не проявляет себя, чем ближе по уровню к минимуму тем чаще пищит. Также отмечу что если в момент писка поднять обороты на ходу писк прекращается контрольная лампа гаснет и не беспокоит далее, если остановится и газовать на холостых лампа продолжает мигать без писка. Посторонних шумов нет, тяга в норме. Был и у официалов и у неофициалов - основные диагностики пройдены - все ок, разводят руками. P.S. Еще добавлю что проблема всегда с горячей машиной, после длительной толкотни в пробке, на холодном двигателе не мигало никогда. Заранее скажу что температура в норме, и по приборной доске и если цепляться через разъем в момент писка. |
|
| Автор: | megen [ 31 янв 2015, 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
Доброго времени суток. Сталкнулась с такой же проблемой. Только на разогретой машине появляктся надпись что низкое давление. С появлением этой надписи был заменен дачкик давления. заменен насос масляный. И само сабой все фильтры масла. Вся многократная диагностика не приносит результатов. Движок работает отлично. Замеры давления в норме. Эта надпись раздрожает. Посоветовали поменять на более густое масло. Сейчас залито 5w40 до этого было залито 10w40 но что с этим что с тем все равно горит, может поменять теперь на 15w40 тогда на разогретой машине не будет выскакивать эта надпись. Vw touran 1.6 fsi 2003г. Не загублю ли я движок. Извените что если не правильно что то написала но как женщину просто разводят везде. Может ли решить эту проблему замена масла на более гусое. Или к электрику надо теперь ехать чтоб и там развели. Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой. |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 01 фев 2015, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
megen В том, что Вы написали, нет никакой технической информации для предварительного анализа. Интересуют цифры при замерах давления. Порядок проведения замеров. Последовательность действий по выявлению проблемы не корректна. Менять датчик давления (при условии, что его меняли и не перепутали), а тем более насос, без выявления причины, как минимум, не разумно - работа на авось. Менять масло на более густое, это устранение последствий, а не причины. Судя по написанному, причина не выявлена. (факт заниженного давления не подтвержден?) Датчик давления, достаточно простое устройство, работает по логике "да" - "нет". Есть необходимое давление - тишина, недостаточно давления - дает о себе знать. (при условии его полной исправности и связующих элементов) Что касается связи - один провод от датчика через два разъема на лампу в приборке. В идеале, нужно четко знать, какое давление масла при срабатывании лампы в приборке. С этого момента ломать голову. |
|
| Автор: | megen [ 01 фев 2015, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
Если я ничего не путаю. То при записке на холодную давление 2 при газовке до 4. На прогретую меряли 1.8 но так как мне эти цифры неочем не говорят вот и разводят |
|
| Автор: | _Eduard_ [ 01 фев 2015, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Oil pressure!Engine off!Owner's manual! |
megen Срабатывание датчика 0,3...0,7 бар При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C давление - не менее 2,0 бар При высоких оборотах давление не должно превышать 7,0 бар. |
|
| Страница 4 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|