Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем здравствуйте.имеется такая проблема,трясет машинку на холостом ходу.Мотор 1.8,кпп механика.причем такое ощущение что пытается заглохнуть но в последний момент передумывает.подскажите что может быть

катушки/свечи/ТНВД/погружной/МАФ
очень много вариантов

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

На сколько сильно трясет? Если потряхивает аля "волга", порой, то и на моей такие есть вибрации с самого начала. По началу напрягало, потом привык.

Тоже потряхивает периодически, особенно в жару. Это норма. Обсуждалось уже не раз.

_________________
Alltrack 2.0TSI 4Motion

Если трясет так, что при выходе с авто, тело продолжает трястись, то скорее всего пропуски.
А это либо свечи, либо катушки. (ну самый простой вариант)

А так, как написал vassa, вариантов много. Начать можно с катух и свеч, если не помогло, ехать к спецам.

А я бы начал с другого. Купил бы очиститель форсунок и клапанов и залил бы в бак. Посмотрел, что изменилось.
Если бы не изменилось подключился бы шнурком и посмотрел бы ошибки и снял диагностику по пропускам с цилиндров. Понял бы, это в одном цилиндре или по всем гуляет...

А вот потом уже лез в железо.

Удачи.

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)

.

Mike
От таких советов, он потом будет менять форсунки в сборе, после того как они начнут течь из-за грязи.
Если уж чистить форсунки, то отдавать спецам, и то на ВАГ их крайне не советую чистить, и мало кто берется за это, ну их тех кто понимает.

Денис.
Я себе уже несколько раз заливал и пропусков становилось значительно меньше. Не какой грязи и забитых форсунок. Да, если не разу форсунки не мыли, то лучше действительно в сервисе с демонтажем.

_________________
Игра на планете свободного выбора в машинки :)

Возможно дело в клапане абсорбера, но тогда бывает слышен звук как на видео по ссылке. Как бы проседают обороты на холостых и сразу же опять восстанавливаются. В этот момент мгновенный расход по компу тоже меняется. Проявляется только в жару и прогрессирует с уменьшением остатка бензина в баке. Вот возможное решение проблемы viewtopic.php?f=10&t=4279&start=20. Хочу себе сделать - пока все руки не доходят.

Трясет слегка.такое ощущение как будто холостых не хватает и движок пытается заглохнуть, при этом обороты падают почти в 0, но в последний момент обороты поднимаются и всё норм.чуток постоишь( секунд 40) и опять

iven
Надо было брать хонду

iven
Какой пробег?
Если так то, это
1) тнвд может быть, либ погружной
2) где то не герметичен двиг, может быть клапан вкг

Смысл этого гадания? Без считываетя ощибок сложно сказать.

iven...не замечал случайно у себя что датчик температуры движка резко может менять показания- упасть до 60 потом подняться до 90 ?....была у меня похожая ситуация на предыдущем фольце..ошибку не выкидывал..приехал на диагностику...датчик через комп показывает (- 40)...в итоге борт комп...в момент глюка датчика думал что машина холодная и как на прогреве пытался поднять обороты..и они прыгали не так сильно конечно как у тебя..от 400 до 1200..заменил датчик все ушло.

Бензин, бензин поменяй!! Мне помогло.