Клуб любителей Volkswagen Passat CC

может быть, а это как-то переключается? не наблюдал этого в меню.

2.0 бенз, но он не троит, только изредка, работает ровно, может все таки это нормально, на Б6 600-700 был, тоже 2 литра бенз, но без турбы

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Переключается на руле кнопкой ОК при выборе средний расход, если память не изменяет, просто все интуитивно делаю, даже не заморачиваюсь чтобы помнить кнопки

конечно

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Nabeshin
Путаешь наверное что-то... тупо заправь бак и замерь...
У меня примерно в будни кушает 35 литров на 270 км, а по трассе пустой где-то 9л/100

Спасибо, утром потыкаю комп, наверно причина в этом.

Посмотрел сегодня у себя.
Всё верно, после утреннего пуска, прогрева около 3-ёх минут на ХХ, а потом движения с не большой скоростью метров 500-600, на дисплее появляется число 49,9. Которое уменьшается по мере увеличения скорости и увеличения пройденного расстояния. Что логично.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

так и есть, это был средний расход с начала поездки. Средний расход на 100км -12.5 литров.
Фух, я уж думал у меня дырка бензобаке:)))))

[quote="Nabeshin"]вообщем вот так у меня
А при прогреве чуть выше этой риски.[/quote


подскажите кто-нить, почему у нас ( с Nabeshin) на одинаковых двигателях разный холостой ход? я не думаю, что это может быть связано с разными КПП (ДСГ и АКПП)? Я вчера точно смотрел у меня на холостом ходу обороты даже чуть чуть ниже 600, когда машина прогрета? почему такая разница?

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Логика мне подсказывает, что разница именно в этом.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Фактически у нас и двигателя могут быть разные, у меня CCBZ 211 л/с. Двигатель с другой маркировкой и с другой кпп может отличаться по режимам работы.

наверное

Ну и я, пожалуй, отпишусь.
Мотаюсь постоянно по городу. Расстояния разные. Двушку не просто так взял - активно педалирую)
Средний расход - около 13 литров.
Про режим дедушки думаю говорить бесполезно - можно и до 5-7 литров сбить.
Вечером трафик меньше - расход до 11 падает.

_________________
чифирнем? ;-)

и я считаю это успех!!

1.8 с двойным сцеплением поездки по 8-15 км в день по пробкам 13 литров без пробок район 10 литров

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !