Клуб любителей Volkswagen Passat CC

всем привет. При покупке автомобиля и смены в нем масла, то есть в прошлую замену, мастер предупредил, что возможно придется менять поддон, поскольку резьба почти полностью свернута. Купив новую пробку - она все-таки вкрутилась туда и подтеков не было. Сегодня менял масло, а вот пробочки новой не оказалось... Старую выкрутили и обнаружили, что резьба ближе к началу пробки (то есть у шляпки) почти вся съедена...Подумав немного, мастер закрутил пробку чуть больше чем не половину, после чего оставшуюся торчащую часть замазал герметиком. Машина провисела на подъемнике примерно с час, да плюс ко всему мастер минут 10 феном на герметик дул, но он все-равно не застыл на 100 %, руки уже не пачкал, но был еще оч мягким.
Теперь стою перед выбором покупать новый поддон, а заодно увидеть в каком состоянии нижняя внутренняя часть двигда , либо по совету мастера наварить на сливное отверстие гайку под пробку и никогда больше не возвращаться к этой теме.
Хм... не знаю че делать теперь. Новый поддон в экзисте от 1000 р. до 5000 р. (оригинал) + замена 2000-2500 р. (с герметиком), а по поводу второго варианта придется без машины дня 2-3 побыть, потому что сварщика у меня знакомого нет, и мастер с сервиса повезет поддон к своему, а машина будет висеть в сервисе, и денежки потихоньку будут капать за простой подъемника, немного я думаю, но будут...
Кто что думает и если ли смысл брать неоригинал?

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Новый поддон, всякое кроилово ведёт к попадалову!!!

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

а по поводу оригинал или нет?
вообще сталкивался кто с этой проблемой

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

я бы поставил оригинал, 5000 руб не сравнимы с проблемами в дороге и не дай бог с капиталкой движка

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Есть вариант менять масло методом не слива а методом высасывает через заливную горловину !

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

Тогда уж через щуп

и ето всё для экономии копеек? можно машину переворачивать и сливать

Если авто не гарантийное, можно и не оригинал ставить, разницы думаю нет.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

не этот вариант не внушает у меня доверия, что высасывать, а все ли высасит и т.д. и т.п., а так по старинке спокойней и надежней. Я был кончено в шоке, на Б6 столько раз менял масло, мне кажется раз 5 подряд одну и ту же пробку ставил, а здесь...

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Да это не резьба виновата, а рукожопые мастера.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

да не, качество упало...

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

m.yaroslav
дай номер поддона, спрошу по своим каналам оригинал.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

если б я знал...петухи в экзисте по телефону отказались говорить. Спасибо, что откликнулись , ща пару дней посмотрю - если не сифонит из пробки, 2-3 тыщи проеду, потом сниму и поставлю оригинальный поддон, так спокойней будет (а то я смотрю у меня здесь у одного такой косяк впервые), за одно и масло еще раз сменю, а то на другое перешел...

_________________
ВАЗ 21011 - 1.2 крас. 64 л.с. (2004-2005)
Audi 90 - 2.2E бел. 136 л.с. (2005-2007)
VW Passat B5+ - 1.8T серебр. 150 л.с. (2007-2010)
VW Passat B6 - 2.0 FSI корич. 150 л.с. (2010-2013)
VW Passat CC - 2.0 TSI черный 200 л.с. (2013 - н.в.)

Перевернуть тоже неплохой вариант ! Надо попробовать ))))

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

см личку.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

L.E.A.
см личку

_________________
Неадекватный Bimmer F10