После прошествия гарантии я решился на прошивку от АПР, до этого стояла коробочка МС-чип. Замеряем мощность сначала на мс-чипе и получаем 180 лошадок и 300 момента. но тут видим проблемы с графиком, конечно думаем, что это коробочка глючит. снимаем коробку, начинаем дино-тест стока. 160 лошадок и 270 момента получается, но с графиком такая же проблема. Мерием давление на турбине плюсом к диностенду. График показывает - давление на 3300 начинает возврастать с 0.65, к 4000 прыгает к 0.9 сброс давления, мощность падает, это видно по графику. ПРошивку от АПР откладываем до лучших времен. Читаем ошибки. Ошибок по двигателю нет. Я в печале, предполагаю, что турбина, но турбина полюбом удолжна ошибку выдасть, без нее с какими-то графиками даже к официалу стыдно ехать (
Ваши варианты, специалисты? помогите разобраться, хочу чип
1й файл сток + замеры давления турбины(точками) 2й файл бокс+сток.
| Вложения: |
|
Passat CC 1.8TSi 152hp mt 2011 press.jpg [ 200.28 KiB | Просмотров: 3944 ] |
|
Passat CC 1.8TSi 152hp mt 2011 box.gif [ 95.78 KiB | Просмотров: 3944 ] |